Ga naar de inhoud
Defence Watch Nieuws over technologie en defensie
Defensie

Gemoderniseerde Nederlandse CV90 krijgt nieuwe tanden: de LR2 spike raket kan buiten het zicht worden afgevuurd. (video)

De Nederlandse landmacht moderniseert haar CV90-infanteriegevechtsvoertuigen en geeft ze daarmee een geheel nieuwe rol op het slagveld. Naast verbeterde bescherming en elektronische systemen krijgt het voertuig een capaciteit die tot nu toe ontbrak: het afvuren van Spike-raketten op doelen. en dat kan eventueel ook buiten het directe zicht. Daarmee groeit de CV90 uit van een ondersteunend infanterievoertuig tot een platform voor langeafstandsprecisie. Laten we daar wat verder op ingaan.

De eerste gemoderniseerde voertuigen keren gefaseerd terug in de operationele eenheden. Zo kan de landmacht tegelijkertijd blijven oefenen, nieuwe tactieken ontwikkelen en bemanningen opleiden.

Van infanterievoertuig naar precisiewapen

De CV90 is al jaren een vertrouwd beeld binnen de gemechaniseerde infanterie. Het voertuig is ontworpen om soldaten veilig te vervoeren en hen direct te ondersteunen met boordwapens. In hedendaagse conflicten verschuift de nadruk echter steeds meer van directe confrontatie naar informatiegestuurd optreden.

Met de modernisering speelt Nederland daarop in. De CV90 krijgt een vernieuwde vuurleiding, verbeterde sensoren en moderne dataverbindingen. Hierdoor kan het voertuig niet alleen sneller reageren, maar ook effectief samenwerken met andere eenheden op het slagveld.

Video BAE: hier wordt de spike raket getest vanaf een oudere CV90

Spike brengt bereik en flexibiliteit

De integratie van de Spike-raket vormt de belangrijkste inhoudelijke verandering. Deze raket kan worden ingezet tegen doelen die zich buiten het gezichtsveld van het voertuig bevinden. De CV90 hoeft het doel dus niet zelf te zien om het te kunnen bestrijden.

Doelaanduiding kan komen van infanteristen, verkenningsdrones of andere sensoren. De informatie wordt digitaal gedeeld, waarna de bemanning de raket lanceert. Dat vergroot het bereik van de eenheid aanzienlijk en vermindert de noodzaak om het voertuig bloot te stellen aan vijandelijk vuur.

Veiliger optreden voor bemanning en infanterie

Deze manier van optreden verandert de verhouding tussen risico en effect. De CV90 kan vuursteun leveren terwijl hij zelf op afstand blijft, achter dekking of buiten het meest bedreigde gebied. Infanteristen profiteren van snelle en zware ondersteuning, zonder dat het voertuig direct naast hen hoeft te opereren.

Voor de bemanning betekent dit meer handelingsvrijheid en een grotere overlevingskans, vooral in omgevingen waar antitankwapens en drones een constante dreiging vormen.

Visie van de fabrikant

BAE Systems Hägglunds, de producent van de CV90, ziet de modernisering als een logische volgende stap in de levensduur van het voertuig. Volgens de fabrikant is de CV90 bewust ontworpen als een flexibel platform dat kan worden aangepast aan nieuwe dreigingen en technologieën.

De integratie van Spike-raketten past volgens BAE Systems binnen een bredere visie waarin voertuigen niet langer zelfstandig opereren, maar onderdeel zijn van een netwerk van sensoren, wapens en eenheden. Het voertuig fungeert daarmee steeds meer als schakel in een groter systeem, in plaats van als op zichzelf staand wapensysteem.

Nieuwe rol binnen de landoperaties

Met Spike krijgt de CV90 een taak die verder gaat dan directe vuursteun. Het voertuig kan bijdragen aan het uitschakelen van vijandelijke eenheden op grotere afstand, nog voordat zij het eigen optreden kunnen beïnvloeden. Dit vergroot de slagkracht van gemechaniseerde eenheden en versterkt hun rol binnen grotere operaties.

In combinatie met drones en vooruit opererende infanterie ontstaat een flexibel geheel, waarin waarnemen, beslissen en vuren steeds sneller op elkaar volgen.

Afbeelding Nederlandse Defensie: de oude CV90 en de moderne versie staan naast elkaar.

Gefaseerde invoering

De landmacht kiest bewust voor een stapsgewijze invoering van de gemoderniseerde CV90’s. Zo kunnen training, onderhoud en doctrine zich aanpassen aan de nieuwe mogelijkheden. Bemanningen leren niet alleen omgaan met nieuwe technologie, maar ook met de bijbehorende tactiek en samenwerking binnen een digitaal netwerk.

Deze aanpak maakt het mogelijk om bestaande capaciteiten te behouden en tegelijkertijd gericht te investeren in de toekomst.

Meer effect, zonder nieuw voertuig

De modernisering van de CV90 laat zien dat grote sprongen in militaire capaciteit niet altijd een volledig nieuw platform vereisen. Door bestaande systemen slim aan te passen, ontstaat een voertuig dat beter aansluit bij de eisen van moderne oorlogsvoering.

Met zijn nieuwe sensoren, netwerkmogelijkheden en langeafstandswapens beschikt de CV90 nu over een aanzienlijk grotere reikwijdte — letterlijk en figuurlijk. Het resultaat is een infanteriegevechtsvoertuig dat minder zichtbaar hoeft te zijn om toch beslissend te kunnen optreden.

Laat een reactie achter

Uitgelicht

Naairobot bij een geautomatiseerd werkstation Robotica Aitu opent fabriek voor 10.000 naairobots per jaar (video) Aitu opent in China een fabriek die jaarlijks 10.000 naairobots moet kunnen bouwen. De uitdaging: stof vastpakken en klaarleggen voor de naaimachine. Een Yangwang U8 drijft met inzittenden op het water. Robotica Deze BYD-SUV kan drijven én sturen zonder de bodem te raken (video) De Yangwang U8 blijft in een noodsituatie drijven en kan langzaam manoeuvreren. Vier apart aangestuurde elektromotoren maken deze bijzondere truc mogelijk. Witte Waymo-auto met sensoren op een straat in Londen. Robotica Waymo breidt alweer uit: na nieuwe Amerikaanse steden volgt Toronto Waymo kondigt de ene uitbreiding na de andere aan. Het robotaxibedrijf van Alphabet laat meer Amerikanen instappen, vergroot bestaande rijgebieden en bereidt nu ook Toronto voor. Daar wil het in 2028 de eerste passagiers zonder chauffeur vervoeren. Een formatie verlichte drones boven een stadswaterkant Robotica Zo maken duizenden drones samen een bewegend beeld in de lucht (video) Een droneshow begint als animatie op de computer. Eigen vliegroutes, precies getimede kleuren en satellietnavigatie maken er een bewegend beeld in de lucht van. Jensen Huang en Lex Fridman tijdens hun gesprek in een auto. Robotica Van Philips naar Nvidia: de Nederlandse wortels van de AI-chip (video) Philips hielp ASML en TSMC op weg. Via chipmachines en Taiwanese fabrieken loopt die geschiedenis door tot de AI-chips van Nvidia. Zo hangen de drie rollen samen. Een robothond met vastgebonden bagage op een stenen bergtrap tussen bezoekers Robotica Deze robothond vervoert dozen over een trap (video) De stapel bagage steekt hoog boven zijn rug uit. Toch loopt de robothond stap voor stap de stenen trap af. Tussen de bezoekers verandert de vierpoter zo in een kleine mechanische lastdrager.

Meest gelezen

  1. Militair systeem of voertuig tijdens test of inzet in operationele omgeving Defensie Nederland laat 440 ACSV G5 pantservoertuigen bouwen: Van Halteren krijgt sleutelrol in nieuwe generatie rupsvoertuigen (video)
  2. Jensen Huang met een groep robots bij de NVIDIA-presentatie in Berlijn Robotica Deze robot-eendjes leren met Nvidia bewegen in een digitale oefenwereld (video)
  3. Groene Exeed Sterra ET met schuin gestuurde wielen binnen een gemarkeerde cirkel Robotica Deze Exeed SUV draait op zijn plek: meer dan een kunstje? (video)
  4. Defensie NOMADS: waarom Nederland kiest voor een uniek luchtverdedigingsvoertuig dat met de troepen meebeweegt.
  5. Unitree H2-X humanoïde robot uit officiële Kung Fu Legend Guardian-demonstratie Robotica Unitree-robot slaat auto kapot: robots worden steeds sterker, maar willen we dat wel? (video)
  6. Ayu vliegt op een elektrische vliegplank boven water bij een brug Robotica Chinese uitvinder Ayu vliegt op een zelfgebouwde plank boven de rivier (video)

Vraag Defence Watch

Stel een vraag. Het antwoord komt uit onze eigen berichten, met de bronnen erbij.

Laatste nieuws

Bekijk meer