Zum Inhalt springen
Defence Watch Nachrichten über Technologie und Verteidigung
Verteidigung

Ukraine testet FP-7-Rakete mit 200 Kilometern Reichweite und 150-Kilo-Gefechtskopf (Video)

Militair voertuig of systeem tijdens inzet of test in operationele omgeving

Die Ukraine hat einen weiteren Schritt bei der Entwicklung eigener Langstreckenwaffen gemacht. Berichten aus Verteidigungskreisen zufolge wurde die FP 7 getestet, eine bodengestützte ballistische Rakete mit einer Reichweite von etwa 200 Kilometern.

Die genannten Zahlen sprechen für sich. Eine Geschwindigkeit von rund 1.500 Metern pro Sekunde. Ein Gefechtskopf von 150 Kilo. Und eine Genauigkeit von etwa 14 Metern.

Mit diesen Werten lassen sich logistische Knotenpunkte, Gefechtsstände und Munitionsdepots treffen, ohne dass eine Salve mehrerer Raketen nötig ist.

Was für eine Rakete ist das?

Die FP 7 ist eine ballistische Rakete. Das bedeutet, dass sie nach dem Start schnell steigt, eine hohe Flugbahn beschreibt und dann mit großer Geschwindigkeit auf das Ziel herabstürzt.

Sie fliegt also nicht tief über das Gelände wie ein Marschflugkörper. Stattdessen kommt sie in der Endphase steil herunter. Das lässt Verteidigern wenig Zeit zu reagieren.

Mit 1.500 Metern pro Sekunde liegt die FP 7 weit über der Schallgeschwindigkeit. Umgerechnet sind das mehr als 5.000 Kilometer pro Stunde. Für die Luftverteidigung bedeutet das kurze Reaktionszeiten und ein schwierigeres Abfangprofil.

200 Kilometer sind keine kleine Distanz

Eine Reichweite von 200 Kilometern ordnet die FP 7 in die Kategorie der taktischen ballistischen Raketen ein. Das sind Waffen, die Ziele tief hinter der Frontlinie ausschalten sollen.

Man denke an Bahnverbindungen, Treibstofflager, Radaranlagen oder Sammelpunkte für Truppen. Die Art von Infrastruktur, die eine Armee am Laufen hält.

Im Krieg sieht man täglich, wie wichtig solche Ziele sind. Wer die Logistik trifft, trifft das Tempo des Gegners.

150 Kilo mit 14 Metern Genauigkeit

Der 150-Kilo-Gefechtskopf ist schwer genug, um gehärtete Ziele ernsthaft zu beschädigen. Die wichtigste Zahl ist aber vielleicht die Präzision.

Ein CEP von 14 Metern bedeutet, dass die Hälfte der Raketen innerhalb eines Kreises von 14 Metern um das Ziel einschlägt. Das ist modernes Präzisionsniveau.

Zum Vergleich: Ältere Systeme aus der Sowjetzeit hatten teils Abweichungen von Hunderten Metern. Damals brauchte man Masse, um Wirkung zu erzielen. Hier geht es um gezielte Einschläge.

Mit dieser Kombination aus Nutzlast und Genauigkeit lassen sich bestimmte Gebäude oder Anlagen ausschalten, ohne ein ganzes Gebiet zu verwüsten.

Mehr eigene Schlagkraft

Bisher war die Ukraine für diese Reichweite stark auf westliche Systeme angewiesen. Mit einer eigenen Rakete ändert sich das.

Eigene Produktion bedeutet weniger Abhängigkeit von ausländischen Lieferungen und politischen Entscheidungen. Sie bietet auch Spielraum, das System an die eigene Taktik anzupassen.

Wie viele FP-7-Raketen verfügbar sind, ist nicht bekannt. Unklar ist auch, ob die Rakete bereits in Serienproduktion geht. Der Test zeigt aber, dass die Ukraine technisch in der Lage ist, dieses Niveau zu erreichen.

Und in einem Krieg, in dem Reichweite und Präzision immer wichtiger werden, ist das eine Entwicklung, die ernst genommen werden muss.

Kommentar schreiben

Im Fokus

Sundar Pichai tijdens het interview met de All-In Podcast. Robotik Google-Chef Pichai lobt, was Elon Musk auf die Beine stellt (Video) Eine Rakete zurückzubringen ist das eine, es wiederholt zu schaffen das andere. Genau diesen Weg von der Idee zur Technik bewundert Sundar Pichai bei Elon Musk. Apollo-robot bij een cornhole-bord tijdens een demonstratie Robotik Menschenähnlicher Roboter übt am Computer und trifft siebenmal in Folge (Video) Apollo ist ein Roboter mit menschenähnlichem Körper. In einem Versuch von Google lernte er, Säckchen durch ein Loch in einem Holzbrett zu werfen – nach menschlichem Vorbild. Meta slimme Ray-Ban Display-bril tijdens productdemonstratie Robotik Diese Meta-Brille sieht, was du siehst — und reagiert auf kleine Fingerbewegungen (Video) KI-Antworten vor dem Auge, Übersetzungen im Bild und Bedienung mit kleinen Fingerbewegungen: So arbeiten Meta Ray-Ban Display und ihr Armband zusammen. Boston Dynamics Atlas assemblage productiehal Robotik So baut Boston Dynamics Atlas für die Arbeit in Autofabriken (Video) Atlas soll künftig Teile in einer Autofabrik bewegen. Doch wie baut man einen Roboter, der das jeden Arbeitstag durchhält? Boston Dynamics zeigt, wie viel Entwicklungsarbeit hinter den geschmeidigen Bewegungen seines Humanoiden steckt. Ayu vliegt op een elektrische vliegplank boven water bij een brug Robotik Chinesischer Erfinder fliegt auf selbstgebautem Hoverboard über einen Fluss (Video) Der chinesische Maker Ayu zeigt ein elektrisches Flugbrett mit zehn Motoren. Laut Begleittext helfen ihm zwei Smartphones und ein KI-Coach beim Fliegenlernen. Was macht dieses Experiment für die Verteidigung interessant? Agile ONE SN humanoïde referentierobot voor Nvidia Isaac GR00T Robotik Nvidia will das Gehirn für Roboter und selbstfahrende Autos liefern (Video) Nvidia will die Chips und Software liefern, mit denen Maschinen anderer Hersteller sehen, lernen und sich bewegen. Ähnlich wie Android die Grundlage für viele Smartphones bildet.

Meistgelesen

  1. Militair systeem of voertuig tijdens test of inzet in operationele omgeving Verteidigung Niederlande lassen 440 ACSV-G5-Schützenpanzer bauen: Van Halteren erhält Schlüsselrolle bei neuer Generation von Kettenfahrzeugen (Video)
  2. Jensen Huang met een groep robots bij de NVIDIA-presentatie in Berlijn Robotik Diese Roboterenten üben mit Nvidia Bewegungen in einer digitalen Welt (Video)
  3. Unitree H2-X humanoïde robot uit officiële Kung Fu Legend Guardian-demonstratie Robotik Unitree-Roboter demoliert ein Auto: Roboter werden immer stärker – aber wollen wir das? (Video)
  4. Verteidigung Die Niederlande erhalten den JASSM-ER-Marschflugkörper: große Reichweite und unsichtbar
  5. Gebouwgevel met een golvend visueel effect Robotik Dieses Gebäude scheint zu schmelzen: Wie geht das? (Video)
  6. Verteidigung NOMADS: Warum die Niederlande ein einzigartiges Flugabwehrfahrzeug wählen, das mit der Truppe mitfährt

Fragen Sie Defence Watch

Stellen Sie eine Frage. Die Antwort stammt aus unseren eigenen Artikeln, mit Quellen.

Neueste Nachrichten

Mehr anzeigen
Witte Tesla Roadster zweeft tijdens een demonstratie naast een gebogen helling. Wochenbriefing Wochenbriefing KW 42: Die Nachrichten vom 12. bis 18. Oktober 2026 Acht Geschichten aus KW 42: vom fliegenden Tesla Roadster und chinesischen Lufttaxis bis zu humanoiden Robotern und KI mit niederländischen Wurzeln. Ohne Kategorie Diese kleinen Lieferwagen fahren in China schon ohne Fahrer (Video) In China fahren kleine Lieferwagen bereits selbstständig im Straßenverkehr. Neolix und Zelos betreiben riesige Flotten, Meituan liefert Lebensmittel aus und Brüssel bereitet einen Test vor. Bovenaanzicht van tientallen Pony.ai-robotaxi’s op een parkeerterrein Robotik Dieses chinesische Robotaxi wird günstiger als viele Familienautos (Video) Pony.ai will die Kosten eines Robotaxis unter 230.000 Yuan drücken. Mit fast 2.000 Fahrzeugen und einem Uber-Deal für Europa wächst der chinesische Herausforderer rasant. Twee humanoïde robots van Tau Robotics in een eetkamer, één met een stofzuiger en één bij de tafel Robotik Für 60 Dollar putzen zwei humanoide Roboter Ihr Zuhause (Video) Tau Robotics schickt zwei menschenähnliche Roboter für 60 Dollar pro Stunde zum Putzen. Sie saugen und wischen, ferngesteuert von einem Menschen. Het autotransportschip BYD Explorer No.1 in Wilhelmshaven Robotik BYD will die Weltmeere erobern: Nach acht Autotransportern könnten zehn weitere folgen (Video) BYD besitzt bereits acht große Autotransporter und prüft eine Erweiterung um zehn weitere Schiffe. Damit will der chinesische Autohersteller seinen weltweiten Export selbst kontrollieren. Robotik BYD fährt auf drei Rädern: China wird vom Kopierer zum Erfinder (Video) BYD lässt seinen Yangwang auf drei Rädern fahren. Mehr als ein Stunt: Das aktive Fahrwerk zeigt, wie chinesische Autohersteller immer öfter selbst innovieren.