Niedawne zagrożenie ze strony rojów dronów w konfliktach takich jak w Ukrainie postawiło armie wielu państw przed twardą rzeczywistością: klasyczna obrona przeciwlotnicza nie zawsze skutecznie radzi sobie z małymi, szybkimi i tanimi bezzałogowcami. Haga chce przyspieszyć zakup pojazdów obrony powietrznej Skyranger. Pozostaje jednak pytanie: jaki pocisk zostanie umieszczony na tym pojeździe.
Dlaczego Holandia chce Skyrangera
Wybór Skyrangera wynika z rosnącej świadomości, że małe i tanie drony stanowią już zagrożenie strukturalne. Sekretarz stanu Gijs Tuinman mówił wcześniej, że wojsko „musi lepiej radzić sobie z wrogimi dronami, śmigłowcami i innymi zagrożeniami z powietrza”. W holenderskich planach jest 22 systemy Skyranger; to spora inwestycja z myślą o długim okresie i lepszej ochronie wojsk lądowych i sprzętu.
Skyranger 30, opracowany przez Rheinmetall, to mobilna wieża obrony powietrznej na pojeździe Boxer 8×8 (lub w Holandii na pojeździe ACSV) z armatą 30 mm. Armata jest mocna i szybka, ale z natury ma ograniczony zasięg. Raporty wskazują, że skuteczna strefa ognia armaty jest stosunkowo krótka – a przy wielu zagrożeniach, takich jak roje dronów, siła ognia samej amunicji może szybko się wyczerpać.
Wideo Rheinmetall: test armaty Skyrangera.
Obecnie na holenderskich systemach do nieco dalszych zagrożeń używa się broni krótkiego zasięgu, takiej jak pociski Stinger, ale to rozwiązanie ma kilka wad. Stinger jest już przestarzały, dostępny w ograniczonej liczbie i ma ograniczony zasięg. Gdy nadlatuje wiele celów jednocześnie, jest mało czasu na przeładowanie, co drastycznie zmniejsza skuteczność takiej warstwy obrony. Ponadto Ameryka pracuje nad następcą Stingera, który może być gotowy już około 2028 roku.
Rola MBDA: pocisk przeciwdronowy DefendAir / SADM
Właśnie tu pojawia się innowacja MBDA. W Niemczech Rheinmetall i MBDA rozpoczęły już współpracę nad integracją Small Anti-Drone Missile (SADM) ze Skyrangerem 30. Projekt ogłoszono na ILA 2024, podpisując list intencyjny między obiema firmami.
W listopadzie 2025 roku Niemcy formalnie zawarły nawet kontrakt z MBDA na rozwój i zakup tego, co nazywa się teraz „DefendAir” – minipocisku zaprojektowanego specjalnie do przechwytywania dronów. Niemiecki parlament zatwierdził na ten program około 490 mln euro. Niemcy kupują aż 650 Skyrangerów.
Technika i dane
DefendAir (SADM) wywodzi się z rodziny Enforcer firmy MBDA: stosunkowo lekkiego systemu rakietowego o długości poniżej metra i masie około 7,5 kilograma. Do roli przeciwdronowej pocisk wyposażono w silnik startowy dla większego zasięgu oraz specjalną głowicę, która może wykrywać i niszczyć mikro- i minibezzałogowce do około 150 kg.
Ważne jest, że integracja wyrzutni jest już przewidziana w wieży Skyrangera. Według MBDA i Rheinmetall Skyranger może przenosić od 9 do 12 takich małych pocisków, zależnie od konfiguracji wyrzutni. Dzięki dodaniu tych pocisków zasięg Skyrangera rośnie z około 2 km (z samą armatą) do około 6 km, co pozwala przechwycić znacznie więcej zagrożeń.
Według Rheinmetall i MBDA armata i minipocisk doskonale się uzupełniają: armata pozostaje wydajna na bardzo krótkim dystansie, a SADM zapewnia warstwę „standoff” na nieco większym dystansie. Niemieccy analitycy wojskowi szacują, że jedna platforma Skyranger z oboma systemami uzbrojenia może zneutralizować do 30 dronów jednocześnie w sytuacji ataku rojem. Ponieważ Holandia dzięki NOMADS (zob. kolejny artykuł) może odpalać bardzo dobre, ale drogie pociski, jest tu z pewnością miejsce na mały pocisk i może to być jedna z możliwości.
Zdjęcie: MBDA
Reakcje MBDA i wojska
Niemieckie kierownictwo MBDA jest wyraźnie optymistyczne co do strategicznego znaczenia DefendAir. Thomas Gottschild, dyrektor zarządzający MBDA Deutschland, nazwał pocisk „game changerem w strategii obrony przed dronami”. Podkreśla, że system jest istotny nie tylko dla Niemiec, ale też dla innych państw NATO: DefendAir jest przedstawiany jako wkład w European Sky Shield Initiative, projekt skoordynowanej obrony powietrznej w Europie.
Sama Bundeswehra twierdzi, że dodanie tych pocisków pozwala Skyrangerowi wykazać „pełną” skuteczność przeciw małym i mikrodronom. Znacznie zmniejsza to podatność wojsk lądowych, które polegają tylko na działkach lub przestarzałych przenośnych pociskach.
Ponadto MBDA podkreśla, że produkcja DefendAir odbywa się w Niemczech, w kompleksie MBDA w Schrobenhausen. Oznacza to, że duża część wartości dodanej pozostaje w samych Niemczech – co jest strategicznie atrakcyjne zarówno dla niemieckiej suwerenności przemysłowej, jak i wojskowej.
Co to oznacza dla Holandii?
Choć Holandia nie ogłosiła jeszcze oficjalnie zakupu pocisku SADM/DefendAir, połączenie Skyrangera z tym nowym pociskiem jest dokładnie tym, czego widocznie szuka holenderska obronność: większego zasięgu przeciw dronom niż sama armata 30 mm, bez polegania na przestarzałych przenośnych pociskach, takich jak Stinger.
Motywacja jest logiczna w świetle niedawnych doświadczeń wojennych: w Ukrainie wielokrotnie pokazano, że roje dronów mogą być skutecznie używane do rozpoznania, ataków artyleryjskich i zakłócania linii logistycznych. Mało elastyczny i stosunkowo ograniczony zasięg starszej obrony powietrznej w połączeniu z masowymi atakami tanich dronów wymusza innowacje.
Dla Holandii integracja tego pocisku ze Skyrangerem może też być strategicznym krokiem w stronę warstwowej obrony SHORAD: z armatą i minipociskiem na jednej platformie powstaje silny i mobilny system zdolny reagować na różnych poziomach zagrożenia. Taki system mógłby działać w ramach krajowych planów obronnych, ale też wspierać obronę powietrzną NATO, zwłaszcza we współpracy z innymi partnerami europejskimi.
Ponadto użycie pocisku, który jest już rozwijany w Niemczech, zwiększa szanse na interoperacyjność i wspólne zakupy państw członkowskich. Samo MBDA sugeruje, że istnieje „silne międzynarodowe zainteresowanie” DefendAir ze strony innych państw.
