Unter der anhaltenden Bedrohung durch China arbeitet Taiwan mit hohem Tempo an einer neuen Art maritimer Streitkraft: unbemannten Wasserfahrzeugen und Drohnenbooten. Auf einer jüngsten Messe wurden kleine, aber technologisch fortschrittliche Boote vorgestellt, etwa die winzige „Stealth“-Carbon Voyager 1, die schnelle Black Tide I und die mit Sprengstoff ausgerüstete Sea Shark 800. Diese Plattformen zeigen, wie sowohl Start-ups als auch etablierte Unternehmen zu dem beitragen, was Taipeh als entscheidenden Teil der Verteidigung gegen Peking betrachtet.
Taiwan sieht Drohnen – von Schiffen über Luftplattformen bis zu autonomen Fahrzeugen – als Eckpfeiler einer asymmetrischen Strategie. Laut dem Abgeordneten Chen Kuan-ting von der regierenden Demokratischen Fortschrittspartei liegt die Stärke von Drohnen nicht darin, für jede chinesische Waffe ein System zu bauen, sondern in günstigen, klugen Innovationen, die zu Taiwans einzigartigem Gelände und seinen strategischen Erfordernissen passen.
Warum maritime Drohnen?
Ein möglicher Angriff Chinas würde fast sicher über das Meer erfolgen. Die Taiwanstraße ist etwa 180 Kilometer breit, und ein amphibischer Angriff erfordert großangelegte Truppenübersetzungen. Gleichzeitig sind Taiwans Küsten und flache Gewässer schwieriges Terrain für herkömmliche Schiffe. Hier können Drohnenboote ihre Stärke zeigen. Die Erfahrungen aus der Ukraine haben gezeigt, dass Drohnen und unbemannte Schiffe feindliche Bewegungen wirksam verlangsamen oder blockieren können. Taiwan will dieselbe Taktik anwenden, um die PLA, das chinesische Militär, abzuschrecken und mögliche Truppenlandungen zu erschweren.

Bild CSBC: die Drohne Endeavor Manta.
Das taiwanische Portfolio maritimer Drohnen
Einer der wichtigsten Lieferanten ist die CSBC Corporation, einer der größten Schiffbauer Taiwans. Sie hat die Endeavor Manta entwickelt, ein unbemanntes Überwasserfahrzeug, das Sprengstoff tragen, leichte Torpedos starten und UAVs unterstützen kann. Die Manta ist etwa 8,6 Meter lang, erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 65 Kilometern pro Stunde, und von einer einzigen Basis aus können bis zu 50 Drohnenboote gleichzeitig gesteuert werden. Das macht sie ideal für Schwarmangriffe, bei denen Dutzende kleine Boote gleichzeitig feindliche Schiffe bedrängen können.
Daneben gibt es kleinere Prototypen wie die Carbon Voyager 1, Black Tide I und Sea Shark 800. Sie konzentrieren sich auf unterschiedliche Aufgaben: von kamikazeartigen Angriffen bis zu Aufklärung und Überwachung. Der Einsatz verschiedener Arten von Drohnenbooten verschafft Taiwan Flexibilität und macht die Verteidigung vielseitig und für einen Angreifer schwer vorhersehbar.
Lieferanten, Partnerschaften und industrielles Wachstum
Das taiwanische Drohnen-Ökosystem ist eine Mischung aus nationalen Designteams, lokalen Hightech-Start-ups, traditionellen Schiffbauern und einigen ausländischen Partnern. Die Regierung fördert dies über die Strategie „Drone National Team“, eine öffentlich-private Initiative, die Produktion und Innovation beschleunigen soll. CSBC spielt dabei eine zentrale Rolle, doch es gibt auch Kooperationen mit ausländischen Unternehmen, um fortschrittliche autonome Systeme schneller einzusetzen und die lokale Produktion zu stärken.
Neben maritimen Drohnen entwickelt Taiwan auch autonome Luft- und Unterwasserdrohnen. Das unbemannte U-Boot der Hui-Long-Klasse ist ein Beispiel dafür, wie Taiwan den Feind auch in tieferen Gewässern aufspüren und behindern will. Durch diese Kombination unbemannter Systeme will Taiwan eine breite Verteidigung aufbauen, die auf verschiedene Weise wirksam sein kann.

Bild: ein Drohnenboot aus Taiwan, das große Fregatten angreifen können soll.
Produktion, Ambitionen und Herausforderungen
Taiwan hat ehrgeizige Ziele: Bis 2028 soll die heimische Industrie monatlich 15.000 Drohnen für den doppelten Verwendungszweck produzieren. Das Verteidigungsministerium hat Tausende militärische und Dual-Use-Drohnen bei inländischen Herstellern bestellt. Gleichzeitig werden UAVs aus den Vereinigten Staaten importiert, mit einem neuen Ziel von weiteren 47.000 Drohnen in den kommenden vier Jahren. So will Taiwan schnell ein großes Arsenal aufbauen, das sowohl offensiv als auch defensiv einsetzbar ist.
Dennoch steht Taiwan vor Herausforderungen. Die Produktion ist teilweise von ausländischen Bauteilen wie fortschrittlichen Sensoren und GPS-Modulen abhängig. Zudem übt China Druck auf westliche Lieferanten aus, wodurch manche Technologien schwerer erhältlich sind. Das macht die Entwicklung eigener Systeme für Taipeh umso wichtiger.
Die Rolle von Drohnenbooten in Taiwans Verteidigung
In einem Konflikt würden Drohnenboote eine entscheidende Rolle in der ersten Verteidigungslinie entlang der Westküste Taiwans spielen. Mit günstigen, wiederholbaren Systemen kann die Insel feindliche Flotten verlangsamen, ihre Logistik stören und die Führung erschweren. Drohnenboote können Truppenlandungen behindern, Küstenzonen überwachen und die elektronische Kampfführung unterstützen. Dieser Ansatz passt zu Taiwans breiterer „Igelstrategie“: die Insel so schwer und komplex zu bewaffnen, dass eine Invasion für China extrem kostspielig und riskant wird.
Drohnenboote sind dabei kein Ersatz für herkömmliche Schiffe, sondern eine Ergänzung, die Geschwindigkeit, Flexibilität und Skalenvorteile bietet. Durch den gleichzeitigen Einsatz von Dutzenden oder Hunderten Drohnen kann Taiwan einen Gegner zwingen, seine Taktik anzupassen, Fehler zu machen und Mittel zu verlieren.
Schlussbetrachtung
Während China kräftig in seine Marine und Luftwaffe investiert, setzt Taiwan auf eine kluge Kombination aus Technologie, industriellem Ehrgeiz und asymmetrischer Taktik. Drohnenboote und andere unbemannte Systeme sind eine moderne Waffe in dieser Strategie. Sie sind flexibel, massenhaft einsetzbar und passen perfekt zu Taiwans geografischer und strategischer Lage. Mit dieser innovativen Verteidigungsaufstellung versucht Taiwan, China einen möglichen Angriff auf die Insel so schwer wie möglich zu machen. Hoffen wir, dass es nie dazu kommt.























