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Verteidigung

Die Niederlande kaufen Harop-Drohnen: Was bedeutet das für die Marine? (Video)

Wenn die Königliche Marine der Niederlande 2026 ihre neuen Unterstützungsschiffe in Dienst stellt, kann das Verteidigungsministerium verschiedene Containersysteme an Deck platzieren. Das können zum Beispiel Flugabwehrraketen sein, Sensoren zur Überwachung der Nordsee, aber auch Angriffsdrohnen. Letzteres ist eine sehr große Veränderung: Es verschafft den Niederlanden still und leise Zugang zu einer Art von Schlagkraft, die bisher vor allem großen Militärmächten vorbehalten war. Es geht um ein Loitering-Munition-System vom Typ Harop, entwickelt auf Basis israelischer Technik und bekannt dafür, Radare auszuschalten, Ziele lange zu beobachten und im richtigen Moment gnadenlos zuzuschlagen. Bei Bedarf auf eine Entfernung von fast 1.000 Kilometern – für eine Drohne wirklich sehr weit.

Für die niederländische Marine, die sich stets stark auf konventionelle Schiffsflugkörper stützte, ist das ein enormer Schritt. Zum ersten Mal erhält sie ein Mittel, das nicht nur weit reichen, sondern auch selbstständig suchen, verfolgen und auf den entscheidenden Moment warten kann. Umso bemerkenswerter ist die Einführung dieses Systems auf einem relativ kleinen Unterstützungsschiff.

Video van IAI, Hier kun je goed zien hoe de Harop drone gebruikt kan worden.

Von israelischer Innovation zu weltweitem Einfluss

Um zu verstehen, warum dieses System eine so besondere Errungenschaft ist, muss man zu seinen Ursprüngen zurückgehen. In den 1990er-Jahren entwickelte Israel die erste Generation von „Selbstmorddrohnen“: die Harpy. Diese Drohne konnte feindliche Radare selbstständig aufspüren, indem sie deren Strahlung folgte. Sobald das Radarsignal erkannt wurde, ging die Harpy in den Sturzflug und schaltete das System aus. Es war eine Revolution, die die Dynamik der Luftverteidigung völlig veränderte. Während Länder bis dahin vor allem auf Kampfflugzeuge setzten, um feindliche Radare zu zerstören, bot Israel eine billigere, sicherere und überraschend wirksame Alternative, mit der niemand gerechnet hatte.

Der Nachfolger, die Harop, baute dieses Konzept aus. Sie wurde größer, intelligenter, präziser und viel vielseitiger. Ihre elektromagnetischen Sensoren können Radarziele unterscheiden, während ihre optische Ausrüstung es ermöglicht, auch nicht strahlende Ziele zu identifizieren. Der Bediener behält die volle Kontrolle: Er kann mitschauen, abbrechen, neu positionieren, abwarten oder zuschlagen. Mit einer Flugzeit von vielen Stunden und einer Reichweite nahe tausend Kilometern wurde die Harop zu einer Waffe, die völlig neue Regeln auf dem Gefechtsfeld einführte.

Länder, die das System beschafften, taten dies meist aus demselben einfachen, aber starken Grund: Wer eine Harop über einem Gebiet kreisen lässt, zwingt den Gegner zum Stillhalten. Die Radare werden ausgeschaltet, und der Gegner ist blind. Genau so ging Israel beim Angriff auf den Iran vor: zuerst die Radare ausschalten, dann die übrigen Ziele.

Bewährung auf dem Gefechtsfeld und ein wachsender Ruf

Das Harop-Konzept blieb nicht lange Theorie. In mehreren Konflikten, darunter die Kämpfe in Bergkarabach, spielten vergleichbare Loitering-Munition-Systeme eine große Rolle. Sie schalteten Radare aus, zerstörten Gefechtsstände und störten die gegnerische Entscheidungsfindung so stark, dass klassische Luftverteidigung nahezu wirkungslos wurde. Israelische Militärsprecher bezeichnen das System stets als Gamechanger: eine störende Waffe, die den Gegner zwingt, in der Defensive zu bleiben, selbst bevor ein Schuss gefallen ist.

Der Hersteller Elbit Systems betont vor allem Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit. Das System ist gegen elektronische Störung gehärtet, schwer per Radar zu entdecken und kann sowohl allein als auch im Verbund operieren. In der Praxis heißt das, dass mehrere Loitering-Munitionen zusammenarbeiten, Ziele aufteilen oder Informationen austauschen können. Während herkömmliche Flugkörper nur einmal abgefeuert werden, sind diese Drohnen eher ein Schwarm geduldiger Jäger, die gemeinsam entscheiden, wo die Schwachstelle liegt.

Dass Israel diese Technik über Jahrzehnte entwickelt und verfeinert hat, macht es umso bemerkenswerter, dass sie nun die niederländische Marine beeinflusst – eine Streitkraft, die bis vor Kurzem vor allem bei Luftverteidigung und U-Jagd glänzte, nicht bei offensiver Langstreckenfähigkeit. Der Krieg in der Ukraine hat das geändert.

Und die Niederlande entscheiden sich, dies von einem Schiff aus zu tun

Einzigartig am niederländischen Schritt ist nicht nur, dass die Niederlande diese Technik beschaffen, sondern vor allem, wo sie sie einsetzen. Das neue Unterstützungsschiff – kompakt, mit kleiner Besatzung und dafür gebaut, Container mit Waffen und Ausrüstung zu tragen – wird zur Startplattform. Es ist keine Fregatte und kein Zerstörer, sondern ein flexibles Schiff, das direkt neben den großen LC-Fregatten operiert.

Die Fregatte bleibt das Nervenzentrum mit Langstreckenradar und Sensornetzen. Das Unterstützungsschiff aber ist das zusätzliche Waffenlager. Auch Sensoren können darauf installiert werden.

Diese Wahl zeigt, dass die niederländische Marine ihre Struktur nach einem weltweit aufkommenden Modell modernisiert: viele kleinere Schiffe, die intelligente Waffen tragen und von einem zentralen Führungsschiff gesteuert werden. Im Gegensatz zu traditionellen Marinen, die alles in eine große Plattform packen, setzen die Niederlande auf eine Verteilung von Feuer- und Sensorkraft. Das macht den Einsatz von Loitering Munition noch attraktiver.

Ein Unterstützungsschiff mit einem solchen System kann aus sicherer Entfernung operieren, die gegnerische Küstenverteidigung schwächen, Radare ausschalten, die Marineinfanterie unterstützen und Ziele an Land ausschalten, ohne dass eine F-35 oder eine Fregatte in die Gefahrenzone muss.

Die Bedeutung für die niederländische Schlagkraft

Für die Niederlande ist das nicht weniger als ein strategischer Sprung. Jahrelang hatte unser Land kaum Mittel, um Bodenziele auf große Entfernung auszuschalten. Nach den Konflikten in Afghanistan und Irak schien dieser Bedarf verschwunden, und man investierte vor allem in Friedensmissionen und Luftverteidigung. Doch die Realität der 2020er-Jahre – mit einem Krieg in Europa, wachsenden geopolitischen Spannungen und zunehmender Bedrohung auf See – machte schmerzlich deutlich, dass die Niederlande nicht genug Schlagkraft hatten, um sich selbst zu verteidigen, geschweige denn Verbündete zu unterstützen.

Das Heer löst dieses Problem teilweise mit der neuen PULS-Raketenartillerie. Doch die Marine blieb zurück. Bis jetzt. Denn mit einem Harop-ähnlichen System erhalten die Niederlande erstmals eine Waffe, die selbstständig den feindlichen Luftraum aufbrechen kann. Sie kann Radare und Luftverteidigung lahmlegen, bevor eigene Truppen das Gebiet betreten. Sie bietet eine Abschreckungswirkung, die es bisher schlicht nicht gab. Und sie eröffnet den Niederlanden Möglichkeiten, die normalerweise großen Militärakteuren wie den USA oder Israel vorbehalten sind.

Dass diese Fähigkeit künftig von einem niederländischen Schiff ausgeht, macht sie umso besonderer. Schiffe, die bis vor Kurzem nur für Luftverteidigung oder Sensorunterstützung ausgerüstet waren, werden nun Träger einer Waffe, die Hunderte Kilometer entfernt die Lage völlig verändern kann.

Eine stille Revolution

Mit diesen neuen Unterstützungsschiffen erhalten die Niederlande ein Instrument, das voll und ganz zur modernen Kriegsführung passt: schnell, intelligent, modular und informationsgetrieben. Wo früher vor allem die Größe eines Schiffes seinen Kampfwert bestimmte, zählen nun die Systeme, die es mitführen kann – und wie selbstständig diese operieren.

Loitering Munition vom Typ Harop fügt sich nahtlos ein. Sie ist keine laute Waffe. Sie hinterlässt keine großen Rauchspuren. Sie operiert nicht in Minuten, sondern in Stunden. Doch ihr Einfluss ist enorm. Sie kann eine ganze Gebietsverteidigung zusammenbrechen lassen, ohne dass ein einziger Kampfjet startet. Sie kann Ziele ausschalten, die der Gegner für sicher hielt. Und sie kann in entscheidenden Momenten den ersten Schlag führen – den Schlag, der entscheidend sein kann.

Es bleibt bemerkenswert, wie wenig in den Niederlanden darüber gesprochen wird. Dabei ist es wirklich eine der größten Veränderungen der niederländischen maritimen Schlagkraft der letzten Jahrzehnte.

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