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Verteidigung

Gleitbomben: gefährlich und billig

Im Krieg in der Ukraine taucht ein Begriff immer häufiger auf: Gleitbomben. Sie gelten als eine der gefährlichsten neuen Waffen, die Russland einsetzt, und zugleich als eine der billigsten Möglichkeiten, großen Schaden anzurichten. Doch was genau sind diese Bomben? Warum sind sie so wirksam? Und wie werden sie auch außerhalb der Ukraine eingesetzt – etwa im Gazastreifen?

Von der dummen Bombe zum intelligenten Gleiter

Eine Gleitbombe beginnt eigentlich ganz einfach: als herkömmliche Bombe ohne jede Steuerung. Doch mit einer besonderen Anpassung wird daraus eine moderne Präzisionswaffe. Dazu werden ein Flügelsatz und ein Navigationsmodul montiert. Sobald ein Kampfflugzeug die Bombe ausklinkt, klappen die Flügel aus, und aus der einfachen Bombe wird eine Art Mini-Flugzeug, das Dutzende Kilometer weit zu seinem Ziel gleiten kann.

Das Geniale daran ist, dass diese Umrüstung relativ billig ist. Statt eines Millionen teuren Flugkörpers erhält eine vorhandene Bombe intelligente Flügel und GPS-Lenkung. Das Ergebnis ist eine Waffe, die enormen Schaden anrichten kann und dennoch billig genug ist, um häufig eingesetzt zu werden.

Warum Gleitbomben ein solches Problem sind

In der Ukraine werden diese Waffen fast täglich eingesetzt. Sie sind besonders schwer aufzuhalten. Ein Kampfjet muss nicht mehr nahe an die Front heran, sondern kann weit im eigenen Luftraum bleiben und die Bombe über große Entfernung gleiten lassen. Die ukrainische Luftverteidigung hat dadurch weniger Möglichkeiten, die Bomben oder die abwerfenden Flugzeuge abzufangen.

Zudem sind Gleitbomben erstaunlich präzise. Dank Satellitennavigation können sie gezielt ein einzelnes Gebäude treffen: einen Gefechtsstand, eine Befestigung, eine Fabrik, ein Depot. In Gaza wurden vergleichbare Präzisionsbomben eingesetzt, um bestimmte Ziele in dicht besiedelten Stadtgebieten zu treffen – was viele Debatten über Wirksamkeit, Verantwortung und Verhältnismäßigkeit ausgelöst hat.

Wie weit können sie fliegen?

Die Reichweite hängt vom Flügelsatz und vom Gewicht der Bombe ab. Die meisten Gleitbomben erreichen zwischen zwanzig und siebzig Kilometer, doch es gibt fortschrittlichere Kits, die sogar rund hundert Kilometer schaffen. Ein Flugzeug kann also aus sehr großer Entfernung ein Ziel bombardieren, ohne je in die Nähe gegnerischer Radare oder Luftabwehr zu kommen.

Manche modernen Varianten erhalten sogar einen kleinen Antrieb, mit dem sie noch weiter reichen – ein Weg für Staaten, herkömmliche Bomben zu Quasi-Marschflugkörpern umzubauen, nur viel billiger.

Video von Rafael Systems. In diesem Video wird die israelische Version gut erklärt.

Welche Rolle spielen die Niederlande?

Die Niederlande nutzen eine westliche Variante dieses Prinzips: Bomben mit Lenkkits. Die Luftwaffe verfügt zum Beispiel über JDAM-Kits, mit denen Standardbomben zu präzisionsgelenkter Munition für F-16 und F-35 umgerüstet werden. Sie funktionieren anders als die russischen Gleitbomben, doch die Idee ist vergleichbar: vorhandene Waffen intelligenter und präziser machen.

Darüber hinaus haben die Niederlande in modernere Präzisionsbewaffnung für die F-35 investiert, sodass auch unser Land auf präzise Bombenabwürfe setzen kann, ohne von teuren Flugkörpern abhängig zu sein.

Eine Waffe, die die moderne Kriegsführung verändert

Gleitbomben haben den Luftkrieg über der Ukraine grundlegend verändert. Sie sind billig, präzise und schwer aufzuhalten. Sie zwingen Gegner, neue Formen elektronischer Kampfführung und Luftverteidigung zu entwickeln. Und sie zeigen, dass eine relativ einfache technische Ergänzung vorhandener Munition enorme strategische Folgen haben kann.

Ob über der Ukraine, Gaza oder anderswo: Gleitbomben zeigen deutlich, dass moderne Kriegsführung sich nicht immer um die teuersten Hightech-Systeme dreht, sondern oft um clevere Innovationen, die alten Waffen neues Leben einhauchen.

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