Vier elektrische Lkw ohne Fahrerhaus sollen zwischen dem Werk und dem Lager des Snackherstellers Lorenz pendeln. Auf dem Werksgelände im bayerischen Neunburg vorm Wald befördern sie Produkte, Rohstoffe und leere Paletten. Mitarbeitende überwachen die Fahrten durchgehend vor Ort und aus der Ferne.
Einride und Lorenz stellten die Flotte am 4. November vor. Das fünfjährige Projekt integriert autonome Transporte in den Werksalltag. Einride bleibt Eigentümer der Fahrzeuge und betreibt den Transportdienst.
Jedes Fahrzeug kann pro Fahrt 15 Paletten mitnehmen. Eine Runde dauert laut den Unternehmen 30 bis 45 Minuten. Sie rechnen mit bis zu 1.200 Paletten pro Tag. Die kurze, wiederkehrende Strecke eignet sich für die Automatisierung.
Software plant und koordiniert die Fahrten. Zwei konventionelle Elektro-Lkw stehen bereit, falls ein autonomes Fahrzeug ausfällt.
Laut der gemeinsamen Mitteilung liefern Solaranlagen auf dem Werksgelände den Ladestrom.
