Cuatro camiones eléctricos sin cabina harán el transporte entre la fábrica de aperitivos Lorenz y su almacén. En las instalaciones de Neunburg vorm Wald, en Baviera, llevarán productos, materias primas y palés vacíos. El personal supervisará los trayectos en todo momento, tanto desde la planta como a distancia.
Einride y Lorenz presentaron la flota el 4 de noviembre. El proyecto, de cinco años, incorpora el transporte autónomo al trabajo diario de la fábrica. Einride conserva la propiedad de los vehículos y presta el servicio.
Cada vehículo puede llevar quince palés por viaje. Según las empresas, la ida y vuelta dura entre treinta y cuarenta y cinco minutos. Prevén transportar hasta 1.200 palés diarios. La ruta corta y repetitiva facilita la automatización.
Un programa planifica y coordina los trayectos. Dos camiones eléctricos convencionales están disponibles como respaldo si uno de los vehículos autónomos queda fuera de servicio.
Según el comunicado conjunto, los paneles solares de la planta aportan la electricidad para la recarga.
