Ga naar de inhoud
Defence Watch Nieuws over technologie en defensie
Drony i lotnictwo

Włochy inwestują miliardy w myśliwiec szóstej generacji i przebijają wydatki na F-35

GCAP gevechtsvliegtuig concept van volgende generatie tijdens presentatie

Włochy robią historyczny krok w rozwoju nowej generacji samolotów bojowych. Włoski parlament zatwierdził 8,8 miliarda euro na krajowy udział w programie szóstej generacji Global Combat Air Programme, znanym jako GCAP. Łączna włoska inwestycja w program wynosi tym samym 18,6 miliarda euro. Uderza to, że kwota ta przewyższa ponad 18 miliardów euro, które Włochy wydały wcześniej na zakup 90 myśliwców F-35.

Tą decyzją Rzym wyraźnie wybiera wiodącą rolę w rozwoju przyszłych systemów walki powietrznej. Chodzi nie tylko o zakup nowej maszyny, ale o udział w projekcie technologicznym i przemysłowym, który w nadchodzących dziesięcioleciach będzie decydował o europejskich zdolnościach obronnych.

Od F-35 do szóstej generacji

F-35 uchodzi za jeden z najbardziej zaawansowanych myśliwców piątej generacji na świecie, z silnymi cechami stealth, czujnikami i zdolnościami sieciowymi. Włochy dużo zainwestowały w program i mają już kilkadziesiąt maszyn. Mimo to kraj patrzy dalej w przyszłość.

Program szóstej generacji GCAP ma dokonać skoku w dziedzinie sztucznej inteligencji, zaawansowanego stealth, cyfrowej architektury i współpracy z systemami bezzałogowymi. Podczas gdy F-35 to przede wszystkim wysokiej klasy samolot bojowy w istniejących strukturach NATO, GCAP ma działać jako w pełni zintegrowany system systemów. Przyszła maszyna ma prawdopodobnie działać jako latające centrum dowodzenia, które zbiera, analizuje i udostępnia informacje innym platformom w czasie rzeczywistym.

Współpraca z Wielką Brytanią i Japonią

GCAP to trójstronna współpraca Włoch, Wielkiej Brytanii i Japonii. To wyjątkowe połączenie partnerów europejskich i azjatyckich pokazuje, że rozwój technologii szóstej generacji to sprawa globalna. Uczestniczące kraje dzielą się kosztami, wiedzą i mocami przemysłowymi.

Dla Włoch udział oznacza, że krajowe firmy aktywnie uczestniczą w projektowaniu, rozwoju i produkcji. Wzmacnia to krajowy przemysł obronny i zapewnia długoterminowe zatrudnienie oraz technologiczne korzyści uboczne. Projekt ma około 2035 roku doprowadzić do operacyjnie gotowego systemu, który zastąpi obecne maszyny.

Inwestycja w suwerenność technologiczną

18,6 miliarda euro, które Włochy łącznie inwestują, to coś więcej niż tylko rozwój nowego samolotu. To także inwestycja w autonomię strategiczną. Europa chce mniej polegać na zewnętrznych dostawcach i mieć większą kontrolę nad kluczowymi technologiami obronnymi.

Analitycy mówią o historycznej inwestycji w europejską technologię myśliwców. Inwestując teraz dużo, Włochy pozycjonują się jako kluczowy gracz w projekcie, który ma określić zdolności lotnictwa przyszłości. Rozwój nowych czujników, silników, sieci danych i systemów AI może ponadto przenieść się na inne sektory, takie jak kosmonautyka i lotnictwo cywilne.

Europa w zmieniającym się środowisku bezpieczeństwa

Sytuacja geopolityczna w Europie i poza nią zwiększyła pilność inwestycji w obronność. Zdolności lotnicze pozostają kluczowym filarem nowoczesnych sił zbrojnych. Jednocześnie charakter walki powietrznej szybko się zmienia. Coraz ważniejsze stają się integracja z dronami, walka elektroniczna i cyfrowa dominacja.

Wybierając GCAP, Włochy pokazują, że stawiają nie tylko na utrzymanie obecnych zdolności, ale też na kształtowanie następnej generacji systemów. Porównanie z wydatkami na F-35 podkreśla skalę tego kroku. Podczas gdy zakup F-35 oznaczał głównie wzmocnienie istniejących zdolności, GCAP celuje w fundamentalny skok technologiczny.

Najbliższe lata pokażą, jak program będzie się rozwijał i jak ułoży się współpraca trzech krajów. Jedno jest jednak jasne: Włochy postanowiły współtworzyć przyszłość technologii walki powietrznej, a wiąże się to z miliardowymi inwestycjami, które mogą trwale zmienić krajobraz obronny Europy.

Uitgelicht

Witte Waymo-auto met sensoren op een straat in Londen. Technologia Waymo znów się rozrasta. Po kolejnych miastach USA czas na Toronto Waymo ogłasza kolejne rozszerzenia działalności. Firma robotaksówkowa Alphabetu przyjmuje więcej pasażerów w USA, powiększa obszary usług i przygotowuje wejście do Toronto. Pierwszych pasażerów bez kierowcy chce tam przewieźć w 2028 roku. Een formatie verlichte drones boven een stadswaterkant Bez kategorii Tak tysiące dronów tworzą ruchomy obraz na niebie (wideo) Pokaz dronów zaczyna się od animacji komputerowej. Osobne trasy lotu, precyzyjnie zsynchronizowane kolory i nawigacja satelitarna ożywiają ją na niebie. Jensen Huang en Lex Fridman tijdens hun gesprek in een auto. Technologia Od Philipsa do Nvidii: holenderskie korzenie chipu AI (wideo) Chip AI z 208 miliardami tranzystorów potrzebuje więcej niż dobrego projektu. Niezbędne są fabryki potrafiące wytworzyć te maleńkie przełączniki. Właśnie tutaj pojawia się znana holenderska nazwa: Philips pomógł wystartować zarówno ASML, jak i TSMC. Een robothond met vastgebonden bagage op een stenen bergtrap tussen bezoekers Roboty Ten robot-pies dźwiga bagaż na górskich schodach (wideo) Bagaż wystaje wysoko ponad jego grzbiet. Robot-pies mimo to stawia stopy na kamiennych stopniach. Wśród odwiedzających czworonóg zmienia się w małego mechanicznego tragarza. Sundar Pichai tijdens het interview met de All-In Podcast. Technologia Szef Google Pichai chwali to, czego dokonuje Elon Musk (wideo) Sprowadzić rakietę z powrotem to jedno, powtarzać to wielokrotnie — drugie. Sundar Pichai podziwia u Elona Muska przejście od idei do działającej technologii. Apollo-robot bij een cornhole-bord tijdens een demonstratie Bez kategorii Robot o ludzkiej sylwetce ćwiczy na komputerze, a potem trafia siedem razy z rzędu (wideo) Apollo to robot o ludzkiej sylwetce. W teście Google nauczył się rzucać woreczkami do otworu w drewnianej planszy, korzystając z przykładu człowieka.

Meest gelezen

  1. Militair systeem of voertuig tijdens test of inzet in operationele omgeving Landsystemen & Artillerie Nederland laat 440 ACSV G5 pantservoertuigen bouwen: Van Halteren krijgt sleutelrol in nieuwe generatie rupsvoertuigen (video)
  2. Jensen Huang met een groep robots bij de NVIDIA-presentatie in Berlijn Robots Deze robot-eendjes leren met Nvidia bewegen in een digitale oefenwereld (video)
  3. Radar op een statief naast andere detectieapparatuur in een open terrein Raketten & Luchtverdediging Nederlands radarbedrijf Robin Radar mogelijk verkocht voor 2 miljard euro (video)
  4. Mobiele Kongsberg NSM Coastal Defence System-raketlanceerder op vrachtwagen tijdens winterse omstandigheden Marine & Onderzeeboten Nederland wil raketten tegen oorlogsschepen in het Caribisch gebied (video)
  5. Groene Exeed Sterra ET met schuin gestuurde wielen binnen een gemarkeerde cirkel Technologie Deze Exeed SUV draait op zijn plek: meer dan een kunstje? (video)
  6. Unitree H2-X humanoïde robot uit officiële Kung Fu Legend Guardian-demonstratie Technologie Unitree-robot slaat auto kapot: robots worden steeds sterker, maar willen we dat wel? (video)

Ask Defence Watch

Ask a question. The answer comes from our own reporting, with sources.

Laatste nieuws

Bekijk meer
Meta slimme Ray-Ban Display-bril tijdens productdemonstratie Technologia Te okulary Meta widzą to, co ty, i reagują na drobne ruchy palców (wideo) Odpowiedzi AI przed okiem, tłumaczenia na ekranie i sterowanie małymi gestami. Tak współpracują Meta Ray-Ban Display i ich opaska. Boston Dynamics Atlas assemblage productiehal Technologia Tak Boston Dynamics buduje Atlasa do pracy w fabrykach samochodów (wideo) Atlas ma przenosić części w fabryce samochodów. Ale jak zbudować robota, który wytrzyma taką pracę dzień po dniu? Boston Dynamics pokazuje, ile inżynierii kryje się za płynnymi ruchami humanoida. Ayu vliegt op een elektrische vliegplank boven water bij een brug Sztuczna inteligencja Chiński wynalazca lata nad rzeką na własnoręcznie zbudowanej desce (wideo) Chiński twórca Ayu pokazuje elektryczną deskę latającą z dziesięcioma silnikami. Według opisu dwa smartfony i trener AI pomagają mu uczyć się latać. Co zainteresuje obronność? Agile ONE SN humanoïde referentierobot voor Nvidia Isaac GR00T Roboty Nvidia chce dostarczać mózg robotom i autonomicznym samochodom (wideo) Nvidia chce dostarczać układy i oprogramowanie, dzięki którym maszyny innych producentów widzą, uczą się i poruszają. Podobnie jak Android stanowi podstawę telefonów wielu marek. Een wit meetbusje rijdt 's nachts over een kruispunt met een groene laserstraal vanaf het dak Technologia Ten van szuka zanieczyszczeń powietrza zielonym laserem (wideo) Z jadącego vana w nocne niebo strzela zielony laser. Mobilny lidar pozwala w Chinach mapować cząstki w powietrzu, także wysoko nad ulicą. Tak działa ta technika. Witte autonome Einride-vrachtwagen achter een personenauto en voor een gewone vrachtwagen Bez kategorii Nvidia ma pomóc ciężarówkom bez kierowcy podejmować lepsze decyzje (wideo) Einride przetestuje AI Nvidii w autonomicznych ciężarówkach. Na początku system będzie tylko obserwował, bez kierowania i hamowania.