Un SUV queda sumergido hasta las ventanillas y, aun así, sigue avanzando. El Yangwang U8 tiene un truco que esperarías de una embarcación. Sus ruedas desaparecen bajo la superficie mientras la carrocería permanece a flote. Debajo trabajan cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda.
El U8 es un todoterreno de lujo de Yangwang, la marca prémium de BYD. Su modo de flotación está pensado para ganar tiempo si el coche acaba inesperadamente en aguas profundas. A diferencia de cruzar un charco poco profundo, los neumáticos ya no necesitan tocar el suelo.
Flotar exige conservar el aire
Incluso un vehículo pesado puede flotar si desplaza suficiente agua y retiene bastante aire. Pero los coches normales acaban dejando entrar agua. En su explicación de la flotación de emergencia, BYD destaca el sellado de la carrocería y la protección de batería y motores. Además, el sistema debe detectar que está flotando y controlar su movimiento.
Según BYD, el U8 puede mantenerse a flote hasta treinta minutos en las condiciones previstas y maniobrar a baja velocidad. Esa combinación es lo interesante: flotar sirve de poco si el vehículo no puede desplazarse.
Una orden distinta para cada rueda
La plataforma e⁴ de cuatro motores regula la fuerza de cada rueda de forma independiente. En tierra ayuda a la tracción y la estabilidad. En el agua, BYD aprovecha ese mismo control independiente. No sale ningún motor fueraborda del maletero.
La plataforma permite otras funciones llamativas, como girar sobre el propio eje en superficies adecuadas o estabilizar el coche tras un reventón. La idea es la misma: el software puede actuar por separado en cada rueda.
Tecnología para una emergencia
El U8 se presentó en 2023 como híbrido enchufable. Combina propulsión eléctrica y motor de combustión; no es un SUV completamente eléctrico. El control eléctrico de las ruedas abre posibilidades mucho más difíciles de conseguir con una transmisión convencional.
La flotación sigue siendo un recurso de emergencia. Las corrientes y las olas no desaparecen porque el coche flote, y los treinta minutos anunciados no invitan a cruzar un río. Pero la imagen resulta reveladora: un todoterreno pierde el contacto con el suelo y conserva una forma de moverse.
