Die Vereinigten Staaten führen gezielte Angriffe auf iranische maritime Mittel durch, um den Druck auf die internationale Schifffahrt in und um die Straße von Hormus zu verringern. Die Meerenge ist wegen der Spannungen mit Iran derzeit für einen Großteil der Handelsschifffahrt faktisch gesperrt, wodurch eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt unter starkem Druck steht.
Die amerikanische Botschaft ist klar: Die Angriffe sollen Irans Fähigkeit zurückdrängen, auf See Macht auszuüben. Laut dem US-Militärkommando für den Nahen Osten, CENTCOM, richten sich die Operationen gegen Fähigkeiten, mit denen die internationale Schifffahrt belästigt oder die freie Durchfahrt gefährdet werden kann.
Entscheidende Route für den Welthandel
Die Straße von Hormus gilt seit Jahren als eines der empfindlichsten maritimen Nadelöhre der Welt. Ein großer Teil der weltweiten Öl- und Gasexporte passiert diese schmale Durchfahrt zwischen dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Normalerweise fährt etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten Öls durch diesen Korridor.
Steht die Sicherheit in der Meerenge unter Druck, hat das fast sofort Folgen für Energiemärkte und Transport. Reeder, Versicherer und Händler reagieren schnell auf Risiken in strategischen Fahrgebieten, wodurch Transportkosten und Ölpreise steigen können.
Schifffahrt derzeit weitgehend zum Erliegen gekommen
Die aktuellen Spannungen haben inzwischen dazu geführt, dass viele Reedereien die Route meiden. Mehrere Tanker und Frachtschiffe warten außerhalb der Meerenge oder wählen längere alternative Routen, weil das Risiko von Zwischenfällen als zu groß gilt.
Dadurch ist die Straße von Hormus in der Praxis für einen großen Teil der Handelsschifffahrt zum Stillstand gekommen, auch wenn es keine formelle internationale Blockade gibt. Das Gebiet bleibt jedoch von Marinen verschiedener Länder stark bewacht.
US-Angriffe auf iranische maritime Fähigkeiten
Vor diesem Hintergrund scheint das amerikanische Vorgehen vor allem auf zwei Ziele ausgerichtet zu sein. Das erste ist praktisch: Boote und andere maritime Mittel auszuschalten, die für Angriffe, Einschüchterung oder das Legen von Seeminen eingesetzt werden können.
Das zweite Ziel ist strategisch. Mit diesen Operationen will Washington deutlich machen, dass Versuche, die internationale Schifffahrt zu stören, nicht ohne Reaktion bleiben.
Kleine, schnelle Boote spielen schon lange eine wichtige Rolle im iranischen Vorgehen auf See. Sie können genutzt werden, um sich Handelsschiffen zu nähern, Kriegsschiffe unter Druck zu setzen oder plötzliche Angriffe auszuführen. Durch das Ausschalten dieser Mittel versuchen die USA, Irans Bewegungsspielraum auf dem Wasser zu verkleinern.
Sicherheit auf See dreht sich auch um Bedrohung
Für die internationale Schifffahrt geht es bei Sicherheit zudem nicht nur darum, einen direkten Angriff zu verhindern. Schon die Bedrohung durch Zwischenfälle hat große Folgen.
Halten Reeder das Risiko für zu groß, wählen sie andere Routen oder warten außerhalb des Gebiets. Dadurch kann eine wichtige Handelsroute faktisch zum Erliegen kommen, selbst ohne tägliche Angriffe.
Zukunft der Route ungewiss
Ob Schiffe bald wieder ohne große Risiken durch die Straße von Hormus fahren können, hängt stark davon ab, wie sich die Lage militärisch und politisch entwickelt. Die US-Angriffe können die unmittelbare Bedrohung verringern, beseitigen aber nicht die zugrunde liegenden Spannungen in der Region.
Vorerst scheint Washington vor allem verhindern zu wollen, dass Iran die Meerenge langfristig kontrolliert. Durch das Ausschalten iranischer maritimer Mittel versuchen die USA, die Voraussetzungen zu schaffen, diese entscheidende Route letztlich wieder für die internationale Schifffahrt zu öffnen und sicher zu machen.
