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Damen met les Pays-Bas en lumière avec un méga-contrat pour la marine américaine (vidéo)

Quand on parle de puissance maritime et de construction navale de classe mondiale, impossible d’ignorer Damen. L’entreprise familiale néerlandaise est devenue le plus grand groupe de défense et de construction navale du pays et joue désormais au plus haut niveau international. Cela se confirme une fois de plus avec une nouvelle commande exceptionnelle : 35 navires pour la marine américaine, basés sur une conception de Damen. Un exploit de taille, surtout quand on sait à quel point le marché de défense américain est fermé et concurrentiel.

Cette commande ne tombe pas du ciel. Damen fournit depuis des années des conceptions avancées à des marines du monde entier et a déjà connu le succès avec ce type de navire en Australie, où plusieurs navires ont été commandés. Que la même base soit désormais utilisée à la fois par l’Australie et les États-Unis en dit long sur la qualité et la flexibilité de la conception.

Vidéo Damen : la conception LST-100 expliquée.

Le navire derrière le succès

Les navires concernés sont des navires de transport amphibie basés sur la conception Damen LST-100. Ce sont des bâtiments robustes et polyvalents d’environ cent mètres de long, conçus pour transporter troupes, véhicules et matériel en toute sécurité et efficacement. Ils combinent l’autonomie d’un navire océanique avec la capacité d’opérer près des côtes et même de débarquer directement du matériel à terre.

À bord, il y a de la place pour des centaines de militaires, des véhicules lourds, du fret logistique et des embarcations de débarquement. Grâce au principe roll-on-roll-off, les véhicules peuvent embarquer et débarquer rapidement, ce qui est essentiel lors d’opérations amphibies. Le navire dispose en outre d’un pont pour hélicoptères et de vastes installations de commandement, ce qui le rend aussi utilisable pour des missions humanitaires, des évacuations ou des secours en cas de catastrophe.

Ce qui rend la conception encore plus attrayante, c’est sa structure modulaire. Le navire peut être adapté relativement facilement aux souhaits spécifiques d’une marine, qu’il s’agisse d’armement, de communications, d’installations médicales ou de capacité logistique supplémentaire. C’est précisément cette flexibilité qui rend le concept LST si populaire auprès des forces armées modernes.

Image : un LST100 de la marine nigériane, également construit par Damen.

Pourquoi la marine américaine choisit Damen

Bien que les navires soient finalement construits aux États-Unis mêmes, la conception complète vient des Pays-Bas. Damen fournit les plans techniques et l’ensemble du savoir-faire, avec lesquels les chantiers américains peuvent produire les navires selon leurs propres normes. Pour les États-Unis, c’est idéal : ils profitent d’une conception éprouvée tandis que la construction a lieu sur leur sol.

Pour Damen, c’est tout aussi important. Le fait que la marine américaine – avec le Marine Corps – choisisse une conception néerlandaise est un signal fort. Cela confirme que Damen peut non seulement rivaliser avec les grands groupes de défense américains et asiatiques, mais aussi les battre réellement sur le fond, la fiabilité et la pérennité. La marine américaine n’a pas connu de tels succès ces derniers temps en matière de nouvelles conceptions de navires, espérons donc que ce processus se déroulera rapidement.

Un succès antérieur en Australie

Les Américains ne sont pas les premiers à accorder leur confiance à ce type de navire. La marine australienne avait déjà commandé plusieurs navires du même concept. Là aussi, on a opté pour une construction locale basée sur la conception de Damen. Que deux alliés aux exigences élevées et à l’expérience opérationnelle intense arrivent indépendamment au même choix souligne la maturité de la conception.

Quel type d’entreprise est Damen ?

Damen Shipyards Group est une entreprise familiale active dans le monde entier, dont les racines se trouvent à Gorinchem. Damen construit des navires depuis 1927, mais au cours des dernières décennies, l’entreprise est devenue un acteur high-tech sur les marchés civil et militaire. Damen ne construit pas seulement des navires, mais développe des solutions maritimes complètes : de la conception et la construction à la maintenance, la modernisation et la prolongation de la durée de vie.

Dans la défense, Damen travaille sur certains des projets maritimes les plus importants d’Europe. Pensez aux nouvelles frégates pour les Pays-Bas et la Belgique, aux navires de soutien logistique pour la Koninklijke Marine et aux patrouilleurs pour des garde-côtes du monde entier. En parallèle, l’entreprise reste active sur le marché civil, avec des navires de travail, des navires offshore et des remorqueurs utilisés partout dans le monde.

Un carnet de commandes qui inspire confiance

Avec un carnet de commandes bien rempli et des contrats à long terme, Damen est financièrement et stratégiquement solide. La commande américaine de LST s’inscrit parfaitement dans cette lignée : ce n’est pas un contrat ponctuel, mais un programme qui s’étend sur des années et pourrait encore être élargi.

Pour les Pays-Bas, cela représente plus qu’une valeur économique. Cela montre que le savoir-faire néerlandais, la qualité de conception et l’innovation maritime sont d’une importance décisive au niveau international. Damen prouve qu’une entreprise familiale de Gorinchem peut devenir un acteur clé de l’industrie de défense mondiale – et c’est une source de fierté.

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