Ga naar de inhoud
Defence Watch Nieuws over technologie en defensie
Obronność Holandii

Holandia jako pierwszy zagraniczny użytkownik otrzyma nowoczesny pocisk JAGM. Oto jego możliwości (wideo)

W latach 2026–2027 Holandia otrzyma nową generację pocisków powietrze–ziemia dla śmigłowców bojowych Apache. Chodzi o AGM-179A Joint Air-to-Ground Missile, w skrócie JAGM. Holandia będzie tym samym pierwszym krajem poza Stanami Zjednoczonymi wykorzystującym ten system operacyjnie. To istotne, ponieważ JAGM uchodzi za jeden z najbardziej wszechstronnych i perspektywicznych dostępnych obecnie pocisków precyzyjnych.

Zakup wpisuje się w szerszą modernizację Królewskich Sił Powietrznych i pokazuje zarazem ścisłą współpracę wojskową ze Stanami Zjednoczonymi, zwłaszcza w NATO. Holandia jest jedynym zagranicznym krajem uczestniczącym w amerykańskim programie CCA. Wybrano do niego obecnie dwa drony: YFQ-42A firmy General Atomics oraz YFQ-44A, znany też jako Fury, firmy Anduril. Holandia kupuje również amerykańskie najnowocześniejsze pociski dla F-35.

Nagranie: test pocisku JAGM z wyrzutni naziemnej. W przyszłości pocisk będzie odpalany także z okrętów i pojazdów.

Strategiczny zakup

W czerwcu 2025 roku rząd USA zatwierdził sprzedaż Holandii 296 pocisków JAGM w programie Foreign Military Sales. Umowa obejmuje nie tylko pociski bojowe, ale także wersje szkoleniowe, części zamienne, wsparcie techniczne i szkolenia. Łączna wartość pakietu wynosi około 215 mln dolarów, czyli około 186 mln euro.

Dla Holandii nie jest to symboliczny krok. AH-64E Apache stanowi jedną z podstawowych zdolności sił zbrojnych, wykorzystywaną do walki przeciwpancernej, ochrony wojsk lądowych i precyzyjnych uderzeń w złożonych, szybko zmieniających się sytuacjach. JAGM daje tej platformie broń lepiej dostosowaną do współczesnego pola walki.

Jakim pociskiem jest JAGM?

JAGM powstał jako następca Hellfire, przez dziesięciolecia standardowego uzbrojenia śmigłowców bojowych i dronów. Nowy system zaprojektowano do bardzo precyzyjnego niszczenia celów nieruchomych i ruchomych: od czołgów i pojazdów opancerzonych po umocnione budynki i lekkie okręty.

Najważniejszą cechą techniczną jest podwójna głowica naprowadzająca. Pocisk łączy półaktywne naprowadzanie laserowe z radarem milimetrowym. Załoga może dobrać sposób naprowadzania do sytuacji lub użyć obu jednocześnie. Umożliwia to działanie przy złej pogodzie, w dymie i pyle oraz tam, gdzie przeciwnik próbuje zakłócać sensory. Poniżej śmigłowiec amerykańskiej marynarki odpala pocisk do poruszającego się celu na morzu.

Dziedzictwo Hellfire

Przez lata Hellfire był podstawowym narzędziem zachodnich sił powietrznych. Wyprodukowano dziesiątki tysięcy egzemplarzy, intensywnie używanych w Afganistanie i Iraku. Śmigłowce Apache oraz drony Predator i Reaper polegały na tej broni podczas precyzyjnych ataków.

Choć Hellfire wielokrotnie udowodnił swoją wartość, występował w różnych wariantach, każdy z własnym sposobem naprowadzania. Komplikowało to logistykę i wykorzystanie. JAGM skupia te możliwości w jednym pocisku, stanowiąc logiczny, ale też wyraźny krok naprzód.

Dlaczego JAGM stanowi wyraźną poprawę

Siła JAGM tkwi przede wszystkim w elastyczności i możliwościach rozwoju. Połączenie radaru i lasera zmniejsza zależność od idealnych warunków i zwiększa odporność na przeciwdziałanie. Starsze systemy mogły tracić skuteczność w dymie lub przy zakłóceniach elektronicznych; JAGM w wielu takich sytuacjach pozostaje użyteczny.

Ponadto pocisk jest w dużej mierze zgodny z istniejącymi wyrzutniami Hellfire. Ogranicza to koszty i pozwala na stosunkowo szybkie przejście na nowe uzbrojenie bez znacznych zmian w śmigłowcach lub infrastrukturze.

Zdjęcie: Lockheed Martin.

Również przeciw zagrożeniom z powietrza

Ciekawym aspektem jest to, że na podstawie ostatnich prób Lockheed Martin przewiduje kolejne aktualizacje oprogramowania zwiększające skuteczność JAGM przeciw dronom. Szybki rozwój systemów bezzałogowych zmienił rolę pocisków precyzyjnych, a JAGM jest wyraźnie postrzegany jako broń mogąca działać również w tej dziedzinie.

Według producenta wszystkie dotychczasowe możliwości pozostaną zachowane. Pocisk nadal może zwalczać poruszające się pojazdy lądowe i okręty, wykorzystując radarowo-laserową głowicę. W warunkach testowych Lockheed eksperymentował również z trzecim sensorem, opartym na podczerwieni. Nie jest jeszcze standardowo używany operacyjnie, lecz pokazuje potencjał dalszego rozwoju konstrukcji.

Kluczowa pozostaje platforma odpalająca. Jeżeli śmigłowiec, dron lub inna platforma ma odpowiedni system celowniczy i sensory, JAGM powinien móc zwalczać szerokie spektrum celów: od dronów i czołgów po okręty. Potencjalnie daje to zastosowanie niemal w każdej domenie.

Znaczenie międzynarodowe

Stany Zjednoczone widzą w JAGM swój standardowy pocisk powietrze–ziemia na kolejne dekady i planują zakup dziesiątek tysięcy sztuk. Zgodę na zakup otrzymały już także inne państwa NATO, ale Holandia jest pierwszym zagranicznym użytkownikiem.

Wzmacnia to interoperacyjność NATO. Holenderskie Apache będą mogły bezproblemowo współdziałać z amerykańskimi jednostkami używającymi tego samego uzbrojenia, taktyk i amunicji.

Co to oznacza dla Holandii

Wraz z JAGM Holandia otrzymuje nie tylko nowy pocisk, ale broń mogącą rozwijać się wraz z przyszłymi zagrożeniami. Dla załóg Apache oznacza to większą swobodę wyboru, niezawodność i szanse przetrwania w złożonych scenariuszach.

Laat een reactie achter

Uitgelicht

Zware drone tijdens de evacuatie van een gewonde Oekraïense militair Drony i lotnictwo Ten ciężki dron przenosi rannego nad polem minowym (wideo) Ranny żołnierz znajduje się w miejscu, do którego nawet bezzałogowy pojazd naziemny nie może bezpiecznie dotrzeć. Ukraińscy wojskowi wybierają więc drogę powietrzną. Według zaangażowanych jednostek ciężki dron Gurzuf Defence zabrał żołnierza z frontu. Conceptvisualisatie van Lockheed Martin Vectis met doorschijnende technische structuur Drony i lotnictwo Ten dron bojowy ma latać u boku F-35 (wideo) Pilot myśliwca kierujący zespołem zamiast pojedynczą maszyną: taki jest pomysł na Vectisa. Bezzałogowy odrzutowiec ma latać samodzielnie lub obok F-35. Lockheed Martin pokazuje, jak ma wyglądać ten powietrzny partner. Witte Waymo-auto met sensoren op een straat in Londen. Technologia Waymo znów się rozrasta. Po kolejnych miastach USA czas na Toronto Waymo ogłasza kolejne rozszerzenia działalności. Firma robotaksówkowa Alphabetu przyjmuje więcej pasażerów w USA, powiększa obszary usług i przygotowuje wejście do Toronto. Pierwszych pasażerów bez kierowcy chce tam przewieźć w 2028 roku. Een formatie verlichte drones boven een stadswaterkant Bez kategorii Tak tysiące dronów tworzą ruchomy obraz na niebie (wideo) Pokaz dronów zaczyna się od animacji komputerowej. Osobne trasy lotu, precyzyjnie zsynchronizowane kolory i nawigacja satelitarna ożywiają ją na niebie. Jensen Huang en Lex Fridman tijdens hun gesprek in een auto. Technologia Od Philipsa do Nvidii: holenderskie korzenie chipu AI (wideo) Chip AI z 208 miliardami tranzystorów potrzebuje więcej niż dobrego projektu. Niezbędne są fabryki potrafiące wytworzyć te maleńkie przełączniki. Właśnie tutaj pojawia się znana holenderska nazwa: Philips pomógł wystartować zarówno ASML, jak i TSMC. Een robothond met vastgebonden bagage op een stenen bergtrap tussen bezoekers Roboty Ten robot-pies dźwiga bagaż na górskich schodach (wideo) Bagaż wystaje wysoko ponad jego grzbiet. Robot-pies mimo to stawia stopy na kamiennych stopniach. Wśród odwiedzających czworonóg zmienia się w małego mechanicznego tragarza.

Meest gelezen

  1. Militair systeem of voertuig tijdens test of inzet in operationele omgeving Landsystemen & Artillerie Nederland laat 440 ACSV G5 pantservoertuigen bouwen: Van Halteren krijgt sleutelrol in nieuwe generatie rupsvoertuigen (video)
  2. Jensen Huang met een groep robots bij de NVIDIA-presentatie in Berlijn Robots Deze robot-eendjes leren met Nvidia bewegen in een digitale oefenwereld (video)
  3. Radar op een statief naast andere detectieapparatuur in een open terrein Raketten & Luchtverdediging Nederlands radarbedrijf Robin Radar mogelijk verkocht voor 2 miljard euro (video)
  4. Mobiele Kongsberg NSM Coastal Defence System-raketlanceerder op vrachtwagen tijdens winterse omstandigheden Marine & Onderzeeboten Nederland wil raketten tegen oorlogsschepen in het Caribisch gebied (video)
  5. Groene Exeed Sterra ET met schuin gestuurde wielen binnen een gemarkeerde cirkel Technologie Deze Exeed SUV draait op zijn plek: meer dan een kunstje? (video)
  6. Unitree H2-X humanoïde robot uit officiële Kung Fu Legend Guardian-demonstratie Technologie Unitree-robot slaat auto kapot: robots worden steeds sterker, maar willen we dat wel? (video)

Ask Defence Watch

Ask a question. The answer comes from our own reporting, with sources.

Laatste nieuws

Bekijk meer
Sundar Pichai tijdens het interview met de All-In Podcast. Technologia Szef Google Pichai chwali to, czego dokonuje Elon Musk (wideo) Sprowadzić rakietę z powrotem to jedno, powtarzać to wielokrotnie — drugie. Sundar Pichai podziwia u Elona Muska przejście od idei do działającej technologii. Apollo-robot bij een cornhole-bord tijdens een demonstratie Bez kategorii Robot o ludzkiej sylwetce ćwiczy na komputerze, a potem trafia siedem razy z rzędu (wideo) Apollo to robot o ludzkiej sylwetce. W teście Google nauczył się rzucać woreczkami do otworu w drewnianej planszy, korzystając z przykładu człowieka. Meta slimme Ray-Ban Display-bril tijdens productdemonstratie Technologia Te okulary Meta widzą to, co ty, i reagują na drobne ruchy palców (wideo) Odpowiedzi AI przed okiem, tłumaczenia na ekranie i sterowanie małymi gestami. Tak współpracują Meta Ray-Ban Display i ich opaska. Boston Dynamics Atlas assemblage productiehal Technologia Tak Boston Dynamics buduje Atlasa do pracy w fabrykach samochodów (wideo) Atlas ma przenosić części w fabryce samochodów. Ale jak zbudować robota, który wytrzyma taką pracę dzień po dniu? Boston Dynamics pokazuje, ile inżynierii kryje się za płynnymi ruchami humanoida. Cessna Caravan bij zonsondergang op het persbeeld van Reliable Robotics Bez kategorii Reliable Robotics zwiększa autonomię istniejących samolotów (wideo) Samolot cargo, który sam kołuje na pas, startuje i ląduje: Reliable Robotics pracuje nad czymś więcej niż zwykłym autopilotem. Firma montuje tę technologię w istniejących maszynach. Znana Cessna może więc zyskać zupełnie nową rolę. Ayu vliegt op een elektrische vliegplank boven water bij een brug Sztuczna inteligencja Chiński wynalazca lata nad rzeką na własnoręcznie zbudowanej desce (wideo) Chiński twórca Ayu pokazuje elektryczną deskę latającą z dziesięcioma silnikami. Według opisu dwa smartfony i trener AI pomagają mu uczyć się latać. Co zainteresuje obronność?