Wojna w Ukrainie pokazała jedno: drony wyznaczają kształt współczesnego pola walki. Małe kwadrokoptery, szybkie drony uderzeniowe FPV i większe systemy rozpoznawcze stale krążą nad liniami frontu. Szukają pojazdów, naprowadzają ogień artylerii lub bezpośrednio atakują czołgi. Żaden pojazd – choćby najciężej opancerzony – nie może czuć się bezpiecznie bez ochrony przed dronami. Dlatego w szybkim tempie powstają nowe taktyki i modyfikacje. Rolę może tu odegrać także CV90.
CV90, nowoczesny bojowy wóz piechoty używany m.in. przez Holandię, Szwecję, Norwegię i Ukrainę, słynie z mobilności, ochrony i siły ognia. Ale coraz wyraźniej wyłania się rola, o której do niedawna mało mówiono: CV90 może eliminować drony. Producent opublikował na ten temat film.
Nieprzewidziana funkcja nagle staje się konieczna
Gdy projektowano CV90, zagrożenie ze strony małych dronów było minimalne. System pierwotnie zbudowano do przewozu piechoty, zwalczania pojazdów przeciwnika i działania w ciężkich warunkach bojowych. A jednak konstrukcja okazuje się wyjątkowo dobrze dostosowywalna do współczesnych zagrożeń z powietrza.
Główne uzbrojenie pojazdu, mocna armata 35 mm lub 30 mm (zależnie od wariantu), służy nie tylko do walki z pojazdami opancerzonymi i umocnionymi pozycjami. Szybkostrzelność, precyzja i zaawansowane przyrządy celownicze czynią ją wyjątkowo przydatną także do trafiania małych, szybkich celów powietrznych – w tym dronów. W ten sposób na polu walki pojawia się coraz więcej możliwości obrony przed dronami.
Podczas gdy czołgi takie jak Leopard 2 nie mogą tego robić lub mogą w minimalnym stopniu – ze względu na długą lufę i mniejszy kąt podniesienia – CV90 może szybko i precyzyjnie kierować armatę pod znacznie większymi kątami w górę. Dokładnie tego potrzeba w wojnie, w której drony pojawiają się ze wszystkich kierunków.
(Wideo: BAE Systems)
Przyrządy celownicze, które ujawniają drony
CV90 ma bardzo zaawansowane systemy optyczne. Te czujniki – w tym kamery termowizyjne, kamery dzienne i dalmierze laserowe – pierwotnie miały wykrywać piechotę, pojazdy i umocnienia przeciwnika z odległości kilometrów. Ale ten sam system okazuje się przydatny przeciw dronom. Systemy są też do tego dostosowywane.
Drony emitują ciepło lub wychwytywane są ich ruchome części; nawet małe kwadrokoptery są widoczne, gdy generują ciepło silników. Ponadto czujniki CV90 mogą automatycznie śledzić cele. Dron o wielkości zaledwie 30 centymetrów, zawieszony pięćdziesiąt metrów nad polem walki, może dzięki tej technologii zostać dokładnie wykryty.
Ukraina pokazuje, jak ważna jest ta rola
Linie frontu w Ukrainie zamieniły się w „sieć dronów”. W poprzednich konfliktach dominowały artyleria i czołgi, a teraz każdy ruch jest widoczny z powietrza. Drony krążą nad okopami, szukają pojazdów, korygują ogień artylerii i atakują ładunkami wybuchowymi.
Pojazd, który przemieszcza się bez osłony z powietrza, jest więc narażony na duże ryzyko. Dlatego całe jednostki szkoli się teraz w rozpoznawaniu dronów, reagowaniu na nie i ich zestrzeliwaniu.
Ponieważ drony stają się coraz bardziej zaawansowane, szybsze i tańsze, państwa w szybkim tempie dostosowują swoje pojazdy opancerzone. CV90 nadal będzie odgrywać w tym centralną rolę. W Szwecji i Norwegii trwają już prace nad dodatkowymi czujnikami, wykrywaniem wspieranym przez AI i nowymi rodzajami amunicji jeszcze skuteczniejszymi przeciw małym obiektom powietrznym.
Dla Holandii oznacza to, że część floty zostanie prawdopodobnie dalej rozwinięta, dokładnie tak, jak widzimy to w Ukrainie. Wojna jasno pokazała, że każdy nowoczesny wóz bojowy potrzebuje jakiejś formy świadomości sytuacji w powietrzu.
BAE uważa, że każdy BWP powinien mieć profil przeciwdronowy.
Według BAE Systems Hägglunds, producenta CV90, zdolność przeciwdronowa nie wzięła się znikąd. Firma podkreśla, że pojazd od początku zaprojektowano modułowo, by szybko integrować nowe technologie. W niedawnych wypowiedziach – m.in. na filmie demonstracyjnym opublikowanym przez firmę – BAE pokazuje, jak armata 35 mm z programowalną amunicją airburst skutecznie niszczy drony. Producent twierdzi, że ta amunicja została specjalnie zoptymalizowana do neutralizowania małych i trudnych do trafienia celów powietrznych. BAE Systems pracuje też nad dodatkowymi systemami, takimi jak ulepszone czujniki, automatyczne rozpoznawanie celów i integracja z pakietami walki elektronicznej. Dostawca podkreśla, że zagrożenie ze strony dronów stało się tak duże, iż każdy nowoczesny BWP powinien standardowo mieć profil przeciwdronowy – i że CV90 dzięki otwartej architekturze jest gotowy na kolejną generację zagrożeń bezzałogowych.
