Ga naar de inhoud
Defence Watch Nieuws over technologie en defensie
Obronność Holandii

System PULS daje holenderskim wojskom lądowym po raz pierwszy zdolność rakiet balistycznych (wideo)

Ta wiadomość przeszła niemal niezauważona. Podczas gdy gazety pisały o Afsluitdijk, a stacje informacyjne skupiały się głównie na obrazie wyrzutni PULS odpalającej rakiety, zaskakująco mało pisano o Predator Hawk. To największy pocisk, jaki może odpalić system PULS – i do tego pierwszy pocisk balistyczny, jaki kiedykolwiek miały holenderskie wojska lądowe.

Bo gdzieś w tych technicznych doniesieniach krył się drobny fragment, w rzeczywistości znacznie ważniejszy, niż się na pierwszy rzut oka wydaje: Holandia otrzymuje Predator Hawk. A to nie jest zwykły pocisk. To taktyczny balistyczny pocisk precyzyjny o zasięgu 300 kilometrów, z lotem naddźwiękowym i precyzją odpowiadającą nowoczesnej wojnie na duże odległości. Holenderskie wojska lądowe kupują ich w tej partii niewiele, ale dopóki Ministerstwo Obrony dostaje dodatkowe pieniądze, wkrótce zostaną zamówione kolejne. To logiczne: w Ukrainie codziennie widzimy, jak duże jest zapotrzebowanie na tego rodzaju broń.

Szczególnie wyjątkowe jest to, że Ukraina używa obecnie amerykańskiego odpowiednika tego typu pocisku balistycznego – ATACMS. Wyniki są jasne. Rosyjskie radary i systemy obrony powietrznej mają duże trudności z przechwytywaniem tych naddźwiękowych torów balistycznych. Zwłaszcza gdy takie pociski są odpalane salwami, systemy takie jak S-300 i S-400 okazują się dalekie od nieomylności. Podkreśla to, jak cenna jest ta zdolność we współczesnej wojnie.

Zdjęcie: photostock.az. Pociski Predator Hawk na azerbejdżańskich wyrzutniach PULS.

Więcej niż tylko „nowy system rakietowy”

Większość ludzi rozumie już, czym jest PULS: elastycznym systemem startowym, który może używać różnych rodzajów amunicji. Ale to, co dokładnie można z niego odpalić, w wielu doniesieniach pozostawało abstrakcyjne. Predator Hawk nie jest przy tym „pociskiem dalekiego zasięgu” czy „pociskiem”, jak czasem ostrożnie go opisywano, lecz pełnoprawnym pociskiem balistycznym. Rodzajem broni, który zwykle kojarzy się z dużymi potęgami wojskowymi – nie z Holandią.

A jednak holenderskie wojska lądowe otrzymują tę zdolność.

Dla armii tradycyjnie nastawionej głównie na lekkie działania, misje pokojowe i ogień na stosunkowo krótkie odległości to duży krok.

Spojrzenie historyczne

Aby zrozumieć wpływ tej zmiany, warto spojrzeć wstecz. W 2004 roku Holandia pozbyła się M270 MLRS. Zniknęły wtedy nasze możliwości rażenia celów na dużych odległościach z lądu. Od tej chwili niemal cały ogień głęboki musiał pochodzić z samolotów takich jak F-16, a później F-35.

Wraz z PULS powraca ogień dalekiego zasięgu. Ale z Predator Hawk dochodzi poziom, jakiego holenderskie wojska lądowe nigdy wcześniej nie miały: możliwość niszczenia z bezpiecznych pozycji, z dużą precyzją i szybkością, celów oddalonych nawet o 300 kilometrów. Chodzi o składy amunicji, radary, stanowiska dowodzenia i centra logistyczne.

A wszystko to z odchyleniem mniejszym niż dziesięć metrów.

Zdjęcie: Elbit Systems

Cicha modernizacja

Dlaczego więc pozostało to tak niezauważone? Częściowo wynika to ze sposobu, w jaki komunikuje się Ministerstwo Obrony. Dokumenty są często techniczne i ostrożne. Termin „balistyczny” prawie nie pada, choć to właśnie on stanowi najważniejszą różnicę.

Obraz pocisku balistycznego nie pasuje też do tego, jak wielu Holendrów postrzega wojska lądowe: małe, wyspecjalizowane i nastawione głównie na stabilizację i obronę. Ale rzeczywistość się zmienia. Nie w stronę agresywnej armii, lecz nowoczesnej armii zdolnej działać w konflikcie, w którym odległości i czas reakcji są coraz bardziej decydujące.

Co mówią znawcy i dostawca

Według Elbit Systems, producenta, Predator Hawk opracowano do „głębokich uderzeń precyzyjnych” przeciw cennym celom w silnie bronionych obszarach. Eksperci opisują pocisk jako prawdziwy przełom dla małych i średnich państw, właśnie dlatego, że wypełnia lukę między artylerią a lotnictwem.

Analitycy podkreślają, że dzięki lotowi naddźwiękowemu, dużej wysokości maksymalnej i stosunkowo płaskiej trajektorii balistycznej pocisk jest trudny do przechwycenia. Czas między startem a trafieniem jest ponadto krótki – porównywalny z amerykańskim ATACMS – co dodatkowo zwiększa presję na obronę przeciwnika.

Co wnosi Predator Hawk

Predator Hawk wnosi przede wszystkim dwie rzeczy:

1. Szybkość. Pocisk leci z prędkością naddźwiękową i w ciągu minut pokonuje odległości, które dawniej mogły osiągać tylko myśliwce. Utrudnia to przeciwnikowi reakcję.

2. Precyzja na dużych odległościach. Przy dokładności poniżej dziesięciu metrów wojska lądowe będą mogły trafiać cele strategiczne bez dużych strat ubocznych. Ma to znaczenie w Europie, w której konflikty coraz bardziej koncentrują się na węzłach logistycznych i szybkiej reakcji na zdolności przeciwnika.

Zmiana większa, niż się wydaje

Dzięki Predator Hawk Holandia wchodzi w kategorię ognia dalekiego zasięgu, której dotąd brakowało. Nie w masowej skali, ale ukierunkowanej i nowoczesnej. A to sprawia, że Holandia, razem z kilkoma innymi państwami europejskimi, znów będzie mogła uczestniczyć w rozwoju long-range precision fires – jednej z najważniejszych dziedzin współczesnej wojny.

Uitgelicht

Een robothond met vastgebonden bagage op een stenen bergtrap tussen bezoekers Roboty Ten robot-pies dźwiga bagaż na górskich schodach (wideo) Bagaż wystaje wysoko ponad jego grzbiet. Robot-pies mimo to stawia stopy na kamiennych stopniach. Wśród odwiedzających czworonóg zmienia się w małego mechanicznego tragarza. Sundar Pichai tijdens het interview met de All-In Podcast. Technologia Szef Google Pichai chwali to, czego dokonuje Elon Musk (wideo) Sprowadzić rakietę z powrotem to jedno, powtarzać to wielokrotnie — drugie. Sundar Pichai podziwia u Elona Muska przejście od idei do działającej technologii. Apollo-robot bij een cornhole-bord tijdens een demonstratie Bez kategorii Robot o ludzkiej sylwetce ćwiczy na komputerze, a potem trafia siedem razy z rzędu (wideo) Apollo to robot o ludzkiej sylwetce. W teście Google nauczył się rzucać woreczkami do otworu w drewnianej planszy, korzystając z przykładu człowieka. Meta slimme Ray-Ban Display-bril tijdens productdemonstratie Technologia Te okulary Meta widzą to, co ty, i reagują na drobne ruchy palców (wideo) Odpowiedzi AI przed okiem, tłumaczenia na ekranie i sterowanie małymi gestami. Tak współpracują Meta Ray-Ban Display i ich opaska. Radar op een statief naast andere detectieapparatuur in een open terrein Rakiety i obrona powietrzna Ten holenderski radar wykrywa drony podczas jazdy (wideo) Wykryć drona z jadącego samochodu terenowego: właśnie do tego Robin Radar opracował IRIS. Kompaktowy radar na dachu obserwuje całe otoczenie, mierzy wysokość obiektów i pomaga rozpoznać, czy nadlatuje ptak, czy dron. Boston Dynamics Atlas assemblage productiehal Technologia Tak Boston Dynamics buduje Atlasa do pracy w fabrykach samochodów (wideo) Atlas ma przenosić części w fabryce samochodów. Ale jak zbudować robota, który wytrzyma taką pracę dzień po dniu? Boston Dynamics pokazuje, ile inżynierii kryje się za płynnymi ruchami humanoida.

Meest gelezen

  1. Militair systeem of voertuig tijdens test of inzet in operationele omgeving Landsystemen & Artillerie Nederland laat 440 ACSV G5 pantservoertuigen bouwen: Van Halteren krijgt sleutelrol in nieuwe generatie rupsvoertuigen (video)
  2. Jensen Huang met een groep robots bij de NVIDIA-presentatie in Berlijn Robots Deze robot-eendjes leren met Nvidia bewegen in een digitale oefenwereld (video)
  3. Radar op een statief naast andere detectieapparatuur in een open terrein Raketten & Luchtverdediging Nederlands radarbedrijf Robin Radar mogelijk verkocht voor 2 miljard euro (video)
  4. Unitree H2-X humanoïde robot uit officiële Kung Fu Legend Guardian-demonstratie Technologie Unitree-robot slaat auto kapot: robots worden steeds sterker, maar willen we dat wel? (video)
  5. Mobiele Kongsberg NSM Coastal Defence System-raketlanceerder op vrachtwagen tijdens winterse omstandigheden Marine & Onderzeeboten Nederland wil raketten tegen oorlogsschepen in het Caribisch gebied (video)
  6. Conceptvisualisatie van X-BAT-toestellen op het dek van een schip Drones & Luchtmacht Dit schip vol AI-gevechtsvliegtuigen laat zien waar Shield AI naartoe wil (video)

Ask Defence Watch

Ask a question. The answer comes from our own reporting, with sources.

Laatste nieuws

Bekijk meer
Cessna Caravan bij zonsondergang op het persbeeld van Reliable Robotics Bez kategorii Reliable Robotics zwiększa autonomię istniejących samolotów (wideo) Samolot cargo, który sam kołuje na pas, startuje i ląduje: Reliable Robotics pracuje nad czymś więcej niż zwykłym autopilotem. Firma montuje tę technologię w istniejących maszynach. Znana Cessna może więc zyskać zupełnie nową rolę. Ayu vliegt op een elektrische vliegplank boven water bij een brug Sztuczna inteligencja Chiński wynalazca lata nad rzeką na własnoręcznie zbudowanej desce (wideo) Chiński twórca Ayu pokazuje elektryczną deskę latającą z dziesięcioma silnikami. Według opisu dwa smartfony i trener AI pomagają mu uczyć się latać. Co zainteresuje obronność? Agile ONE SN humanoïde referentierobot voor Nvidia Isaac GR00T Roboty Nvidia chce dostarczać mózg robotom i autonomicznym samochodom (wideo) Nvidia chce dostarczać układy i oprogramowanie, dzięki którym maszyny innych producentów widzą, uczą się i poruszają. Podobnie jak Android stanowi podstawę telefonów wielu marek. Groene Exeed Sterra ET met schuin gestuurde wielen binnen een gemarkeerde cirkel Technologia Ten SUV Exeed obraca się w miejscu: coś więcej niż sztuczka? (wideo) Chery pokazuje SUV-a Exeed obracającego się w miejscu. Jak działa podwozie Feiyu i dlaczego takie eksperymenty zasługują na więcej niż śmiech? Een wit meetbusje rijdt 's nachts over een kruispunt met een groene laserstraal vanaf het dak Technologia Ten van szuka zanieczyszczeń powietrza zielonym laserem (wideo) Z jadącego vana w nocne niebo strzela zielony laser. Mobilny lidar pozwala w Chinach mapować cząstki w powietrzu, także wysoko nad ulicą. Tak działa ta technika. Witte autonome Einride-vrachtwagen achter een personenauto en voor een gewone vrachtwagen Bez kategorii Nvidia ma pomóc ciężarówkom bez kierowcy podejmować lepsze decyzje (wideo) Einride przetestuje AI Nvidii w autonomicznych ciężarówkach. Na początku system będzie tylko obserwował, bez kierowania i hamowania.