Budowa drogi 626 metrów nad rzeką wymagała połączenia wielkich stalowych segmentów w jeden pomost chińskiego mostu Huajiang. Pod budowniczymi rozciągał się głęboki wąwóz w Guizhou. Guinness World Records uznaje tę konstrukcję za najwyższy most na świecie.
Most wiszący otwarto 28 września 2025 roku. Ma 2890 metrów długości i łączy oba zbocza wąwozu. Główne przęsło, czyli odległość między pylonami, ma rozpiętość 1420 metrów.
Wieszaki podtrzymują pomost i łączą go z linami głównymi. Te przechodzą przez pylony i są mocno zakotwione na końcach. Ciężar konstrukcji i ruchu przenoszony jest przez liny, podpory i zakotwienia na grunt.
Wykonawca CREC opisuje 93 stalowe segmenty głównej konstrukcji nośnej. Na dużej wysokości musiały stworzyć precyzyjnie dopasowaną całość.
Przed otwarciem przeprowadzono testy obciążeniowe. Według CREC uczestniczyło w nich maksymalnie 96 ciężarówek ważących łącznie ponad 3300 ton. Badano liny, wieszaki, dźwigar, pylony i bloki kotwiące.
