Ga naar de inhoud
Defence Watch Nieuws over technologie en defensie
Obronność Holandii

Barak-ER: izraelski pocisk, który daje holenderskiej marynarce więcej możliwości (wideo)

W cieniu wiadomości o nadchodzących nowych okrętach pojawia się ważna broń: Barak-ER. Ten izraelski pocisk obrony powietrznej, gdzie „ER” oznacza Extended Range, to nie tylko dodatkowa siła ognia na nowych jednostkach wsparcia holenderskiej marynarki – daje też marynarce więcej możliwości przeciw pociskom balistycznym.

Broń z historią i doświadczeniem

Rodzina Barak od lat jest sprawdzona w izraelskiej obronie. Barak-8, na którym opiera się wariant ER, zaprojektowano do przechwytywania samolotów, pocisków przeciwokrętowych, dronów i innych zagrożeń. Barak-ER wyróżnia imponujący zasięg: do 150 kilometrów, a co ważniejsze, wysokość, jaką pocisk może osiągnąć – 35 km (według IAI i niezależnych analiz). Może przy tym zwalczać nie tylko cele powietrzne, ale też taktyczne cele balistyczne, co czyni jego rolę na morzu jeszcze bardziej strategiczną.

Wariant ER ma dodatkowy silnik startowy oraz dwuimpulsowy silnik rakietowy, co zapewnia większą prędkość i zasięg. Ponadto pocisk ma aktywną głowicę radarową, łącze danych i nawigację GPS/INS, dzięki którym może śledzić i niszczyć bardziej złożone i manewrujące cele.

Nie tylko „więcej siły ognia” – ale więcej warstw i głębi

Media często sugerują, że Barak-ER oznacza przede wszystkim, iż holenderska marynarka ma „więcej pocisków”, a więc lepiej odpiera duże ataki. To prawda, ale nie cała. Użycie tego pocisku wykracza poza samą liczbę strzałów: tworzy dodatkową warstwę obrony wokół fregat i innych ważnych okrętów. Barak-ER nadaje się bowiem także do zwalczania pocisków balistycznych na większej wysokości niż SM-2 (pocisk, który Holandia ma obecnie na okrętach).

W istocie marynarka otrzymuje zróżnicowaną sieć obrony powietrznej: krótki zasięg, średni zasięg, a teraz także dłuższą, strategiczną warstwę (Barak-ER), która może przechwytywać wrogie zagrożenia z powietrza, zanim zbliżą się niebezpiecznie do ważnych okrętów.

Izraelska wiedza w technologii rakietowej

Źródłem Barak-ER jest wieloletnie izraelskie doświadczenie w obronie powietrznej. IAI (Israel Aerospace Industries) potwierdza, że rozwój był finansowany wewnętrznie i że system jest w pełni operacyjny zarówno w zastosowaniach lądowych, jak i morskich. Udane serie testów IAI pokazały, że wariant ER potrafi przechwytywać trudne cele, w tym pociski balistyczne, co wskazuje, że pocisk działa nie tylko przeciw konwencjonalnym samolotom, ale też przeciw nowoczesnym, zaawansowanym zagrożeniom.

Inteligentna technologia pionowego startu (VLS) umożliwia pokrycie 360°, kluczową cechę w operacjach morskich. Ponadto wyrzutnie IAI mogą niezależnie obsługiwać różne typy pocisków przechwytujących Barak – czy to średniego zasięgu (MRAD), dalekiego (LRAD), czy wariant ER.

Samo IAI nazywa Barak-ER „rewolucyjnym pociskiem przechwytującym” ze względu na elastyczność, szybkość reakcji i zdolność do jednoczesnego radzenia sobie z wieloma typami zagrożeń.

Co Holandia sądzi o Barak-ER?

To, że Holandia wybrała właśnie Barak-ER, nie jest przypadkiem. W analizach ekspertów morskich system uważany jest za jeden z nielicznych spełniających wszystkie holenderskie wymagania: możliwość umieszczenia w kontenerach (a więc użycia na nowych jednostkach wsparcia), potencjał dalekiego zasięgu oraz zintegrowaną obronę powietrzną z inteligentnym zarządzaniem wyrzutniami.

Ważne jest też zgranie z systemami radarowymi fregat LC: okręty MSM (Multi-Role Support Ships) będą sterowane przez fregaty LCF, które mają potężne systemy radarowe. Dzięki temu fregaty, które same wykrywają zagrożenia i wydają odpowiednie polecenia odpalenia, mogą skutecznie kierować pociskami Barak-ER.

Dla Holandii to strategiczna korzyść: nie trzeba polegać wyłącznie na standardowych pociskach obrony punktowej. Barak-ER daje dodatkową strefę buforową, która może trzymać odległe wrogie zagrożenia z dala i zapobiegać trafieniom, zanim dotrą do rdzenia floty.

Doświadczenie z pociskami i zagrożenie ze strony Iranu

Izrael ma dziesięciolecia doświadczeń z atakami powietrznymi i konfliktami rakietowymi, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa wobec Iranu. Rodzina Barak, a szczególnie wersja ER, jest postrzegana jako część nowoczesnego, wielowarstwowego systemu obrony Izraela, obejmującego m.in. Iron Dome, David’s Sling i pociski Arrow.

Analitycy wskazują, że dzięki Barak-ER Izrael skutecznie wzmocnił obronę morską przed szerokim spektrum zagrożeń, w tym dronami, pociskami nadbrzeżnymi, a nawet celami balistycznymi. To doświadczenie częściowo przyciąga Holandię: kraj, który sam ma stosunkowo niewiele lub żadnych niedawnych misji wojennych, ale mierzy się z coraz bardziej złożonymi zagrożeniami na morzu, może korzystać z izraelskich technologii sprawdzonych w jednym z najbardziej wymagających regionów świata.

Użycie międzynarodowe i eksport

Barak-ER nie jest przeznaczony wyłącznie dla Izraela; IAI ma już klientów. Według Janes rozwój został zakończony, a produkcja trwa, co wskazuje, że kilka państw wkrótce otrzyma ten pocisk przechwytujący lub już go używa.

Dzięki roli w systemie Barak-MX – w którym różne pociski przechwytujące korzystają z jednej platformy startowej – wersja ER daje dużą elastyczność państwom z ograniczoną przestrzenią na pokładach okrętów.

Strategiczne znaczenie dla holenderskiej marynarki

Wybór Barak-ER na jednostki wsparcia to strategiczny kamień milowy dla holenderskiej marynarki. Tworzy punkt silnego odstraszania sięgający dalej niż kiedykolwiek. Podczas gdy fregaty neutralizują zagrożenia na krótkim dystansie szybkimi pociskami lub działami, pocisk ER daje możliwość wczesnego przechwytywania nawet celów strategicznych lub nadlatujących pocisków dalekiego zasięgu.

Ponadto idealnie pasuje to do taktyki platformy modułowej: łącząc moduły kontenerowe z fregatami, holenderska flota może elastycznie reagować na różne sytuacje. Kontenery Barak-ER nie są stałym obciążeniem, lecz można ich używać w razie potrzeby oraz dostosowywać lub aktualizować wraz z ewolucją zagrożeń.

Ta elastyczność pozwala przy stosunkowo skromnych środkach uzyskać duży zasięg strategiczny. Dla kraju takiego jak Holandia, który geograficznie i geopolitycznie nie jest nastawiony na wielkie konflikty morskie, to dokładnie to, czego potrzeba, by pozostać istotnym w złożonym świecie nowoczesnej obrony morskiej.

Wizja IAI / Izraela

IAI podkreśla wszechstronność Barak-ER: zaprojektowano go do scenariuszy „wielu zagrożeń”, ze zdolnością do zwalczania zarówno konwencjonalnych samolotów, jak i pocisków manewrujących, bezzałogowców i celów balistycznych. Technika pionowego startu w połączeniu ze zdolnością przechwytywania w 360° daje ogromną elastyczność operacyjną.

Według szefa IAI, Boaza Levy’ego, wariant ER idealnie wpisuje się w „ewolucję zagrożeń powietrznych i rakietowych na świecie” – twierdzi on, że system jest zwrotny, zaawansowany i przyszłościowy.

Izrael postrzega więc Barak-ER nie tylko jako strategiczną broń dla siebie, ale też jako produkt eksportowy umożliwiający zaawansowaną obronę powietrzną innym marynarkom, które potrzebują ochrony dalekiego zasięgu bez wielkości dużych niszczycieli czy platform radarowych.

Wniosek: cichy, ale potężny skok naprzód

Barak-ER to pod wieloma względami więcej niż „tylko jeden pocisk więcej”: to ucieleśnienie nowej warstwy obrony morskiej, którą otrzymuje Holandia. Umieszczając tę amunicję na jednostkach wsparcia, marynarka zyskuje nie tylko więcej siły ognia, ale też głębszy zasięg taktyczny. Pozwala to Holandii trzymać zagrożenia dalej od wybrzeża, wcześnie atakować radary i pociski dalekiego zasięgu oraz budować elastyczną strukturę obrony powietrznej gotową na wyzwania XXI wieku.

To, że pociski te pochodzą z Izraela – z jego wieloletnim doświadczeniem w zaawansowanej obronie powietrznej – wzmacnia ich wiarygodność. Jednocześnie pokazuje, że Holandia odważa się wybierać systemy, które nie są tradycyjnie amerykańskie, ale dokładnie pasują do przyszłej wizji marynarki: modułowej, strategicznej i zaawansowanej technologicznie.

Z Barak-ER na pokładzie nowych jednostek wsparcia Holandia robi ważny krok w zapewnianiu bezpieczeństwa morskiego.

Uitgelicht

Sundar Pichai tijdens het interview met de All-In Podcast. Technologia Szef Google Pichai chwali to, czego dokonuje Elon Musk (wideo) Sprowadzić rakietę z powrotem to jedno, powtarzać to wielokrotnie — drugie. Sundar Pichai podziwia u Elona Muska przejście od idei do działającej technologii. Apollo-robot bij een cornhole-bord tijdens een demonstratie Bez kategorii Robot o ludzkiej sylwetce ćwiczy na komputerze, a potem trafia siedem razy z rzędu (wideo) Apollo to robot o ludzkiej sylwetce. W teście Google nauczył się rzucać woreczkami do otworu w drewnianej planszy, korzystając z przykładu człowieka. Meta slimme Ray-Ban Display-bril tijdens productdemonstratie Technologia Te okulary Meta widzą to, co ty, i reagują na drobne ruchy palców (wideo) Odpowiedzi AI przed okiem, tłumaczenia na ekranie i sterowanie małymi gestami. Tak współpracują Meta Ray-Ban Display i ich opaska. Boston Dynamics Atlas assemblage productiehal Technologia Tak Boston Dynamics buduje Atlasa do pracy w fabrykach samochodów (wideo) Atlas ma przenosić części w fabryce samochodów. Ale jak zbudować robota, który wytrzyma taką pracę dzień po dniu? Boston Dynamics pokazuje, ile inżynierii kryje się za płynnymi ruchami humanoida. Cessna Caravan bij zonsondergang op het persbeeld van Reliable Robotics Bez kategorii Reliable Robotics zwiększa autonomię istniejących samolotów (wideo) Samolot cargo, który sam kołuje na pas, startuje i ląduje: Reliable Robotics pracuje nad czymś więcej niż zwykłym autopilotem. Firma montuje tę technologię w istniejących maszynach. Znana Cessna może więc zyskać zupełnie nową rolę. Ayu vliegt op een elektrische vliegplank boven water bij een brug Sztuczna inteligencja Chiński wynalazca lata nad rzeką na własnoręcznie zbudowanej desce (wideo) Chiński twórca Ayu pokazuje elektryczną deskę latającą z dziesięcioma silnikami. Według opisu dwa smartfony i trener AI pomagają mu uczyć się latać. Co zainteresuje obronność?

Meest gelezen

  1. Militair systeem of voertuig tijdens test of inzet in operationele omgeving Landsystemen & Artillerie Nederland laat 440 ACSV G5 pantservoertuigen bouwen: Van Halteren krijgt sleutelrol in nieuwe generatie rupsvoertuigen (video)
  2. Jensen Huang met een groep robots bij de NVIDIA-presentatie in Berlijn Robots Deze robot-eendjes leren met Nvidia bewegen in een digitale oefenwereld (video)
  3. Radar op een statief naast andere detectieapparatuur in een open terrein Raketten & Luchtverdediging Nederlands radarbedrijf Robin Radar mogelijk verkocht voor 2 miljard euro (video)
  4. Unitree H2-X humanoïde robot uit officiële Kung Fu Legend Guardian-demonstratie Technologie Unitree-robot slaat auto kapot: robots worden steeds sterker, maar willen we dat wel? (video)
  5. Mobiele Kongsberg NSM Coastal Defence System-raketlanceerder op vrachtwagen tijdens winterse omstandigheden Marine & Onderzeeboten Nederland wil raketten tegen oorlogsschepen in het Caribisch gebied (video)
  6. Conceptvisualisatie van X-BAT-toestellen op het dek van een schip Drones & Luchtmacht Dit schip vol AI-gevechtsvliegtuigen laat zien waar Shield AI naartoe wil (video)

Ask Defence Watch

Ask a question. The answer comes from our own reporting, with sources.

Laatste nieuws

Bekijk meer