Ga naar de inhoud
Defence Watch Nieuws over technologie en defensie
Defensie

Israëlische BlueWhale: Deze onbemande onderzeeër krijgt Duitsland (video)

Militair materieel of systeem tijdens test of inzet in veldomgeving

Duitsland heeft er een bijzonder nieuw wapen bij op zee. De marine heeft de eerste BlueWhale ontvangen, een onbemande onderzeeër uit Israël. Het systeem is ontwikkeld door Israel Aerospace Industries en is bedoeld voor onderzeebootbestrijding, verkenning en het opsporen van zeemijnen.

Het gaat niet om een kleine proefdrone, maar om een volwaardige onbemande onderzeeër van ruim tien meter lang. Met deze stap kiest Duitsland nadrukkelijk voor meer inzet van autonome systemen onder water, vooral in de strategisch gevoelige Oostzee.

Wat is de BlueWhale precies?

De BlueWhale is ongeveer 10,9 meter lang en weegt rond de 5,5 ton. Daarmee is het een serieus maritiem platform, geen experimenteel speeltje. Het systeem kan tot ongeveer 300 meter diep opereren en blijft volgens de fabrikant meerdere weken achter elkaar onder water.

De kruissnelheid ligt rond de 7 knopen. Dat klinkt niet snel, maar snelheid is bij dit soort missies minder belangrijk dan uithoudingsvermogen. Het doel is langdurig stil aanwezig zijn en informatie verzamelen.

Boven op de romp zit een uitschuifbare mast. Wanneer die boven water komt, kan de BlueWhale via satelliet communiceren en gegevens doorsturen. Zo kan het systeem informatie delen zonder terug te keren naar een haven.

Belangrijk voor onderzeebootbestrijding

Een van de belangrijkste taken van de BlueWhale is het opsporen van vijandelijke onderzeeërs. Het systeem is uitgerust met geavanceerde sonar, waaronder een gesleepte sonarinstallatie die geluiden van andere onderzeeërs kan opvangen.

In de Oostzee, waar Russische en NAVO-schepen elkaar nauwlettend in de gaten houden, is dat geen overbodige luxe. De zee is relatief ondiep en druk bevaren, wat het detecteren van onderzeeërs complex maakt. Extra sensoren onder water geven Duitsland meer overzicht.

Doordat de BlueWhale onbemand is, kan hij langdurig patrouilleren zonder risico voor een bemanning. Dat maakt hem bijzonder geschikt voor permanente bewaking van gevoelige gebieden.

Opsporen van zeemijnen en bescherming van kabels

Naast onderzeeboten kan de BlueWhale ook zeemijnen opsporen. Dat is belangrijk, want mijnen vormen nog altijd een reële dreiging in ondiepe zeeën. Met speciale sensoren kan het systeem verdachte objecten in kaart brengen voordat grotere schepen een gebied binnenvaren.

Ook de bescherming van onderzeese kabels en pijpleidingen speelt een steeds grotere rol. Communicatiekabels en energieverbindingen op de zeebodem zijn kwetsbaar. Sabotage of beschadiging kan grote gevolgen hebben voor Europese landen.

Een onbemande onderzeeër die wekenlang in een gebied kan blijven, werkt niet alleen als waarnemer maar ook als afschrikking. Wie weet dat er permanent wordt meegekeken, zal minder snel risico’s nemen.

Geen vervanger van klassieke onderzeeërs

De BlueWhale is niet bewapend met torpedo’s. Het systeem is vooral bedoeld voor detectie, observatie en informatieverzameling. Het vervangt dus geen traditionele onderzeeër, maar ondersteunt deze.

Duitse bemande onderzeeërs kunnen dankzij de BlueWhale gerichter worden ingezet. Wanneer de onbemande onderzeeër verdachte activiteiten detecteert, kunnen grotere eenheden worden gestuurd.

Dat maakt de BlueWhale een zogenoemde krachtversterker. Het systeem vergroot de effectiviteit van bestaande middelen zonder dat er extra bemanningen nodig zijn.

Lagere kosten en minder risico

Een belangrijk voordeel van een onbemande onderzeeër is dat er geen bemanning aan boord is. Dat verlaagt niet alleen het risico, maar ook de operationele kosten. Er zijn minder mensen nodig voor training, inzet en langdurige patrouilles.

In een tijd waarin Europese landen hun defensie-uitgaven verhogen, maar ook efficiënt moeten omgaan met budgetten, zijn dit soort systemen aantrekkelijk. Ze combineren langdurige aanwezigheid met relatief beperkte personele inzet. Zo zijn Amerika, en bijvoorbeeld Australië ook bezig met autonome onderzeeboten

Strategische stap voor Duitsland

Met de introductie van de BlueWhale laat Duitsland zien dat het inzet op moderne, autonome technologie onder water. Waar onbemande vliegtuigen al langer gemeengoed zijn, begint ook het onderwaterdomein snel te veranderen.

De Oostzee is daarbij een belangrijk focusgebied. Spanningen met Rusland, sabotage van infrastructuur en toegenomen militaire activiteit maken permanente bewaking noodzakelijk.

Laat een reactie achter

Uitgelicht

Sundar Pichai tijdens het interview met de All-In Podcast. Robotica Google-baas Pichai vol lof over de prestaties van Elon Musk (video) Google-baas Sundar Pichai is vol lof over Elon Musks vermogen om ambitieuze ideeën te laten bouwen. SpaceX en Tesla laten zien wat hij bedoelt. Apollo-robot bij een cornhole-bord tijdens een demonstratie Robotica Mensachtige robot oefent op de computer en gooit zeven keer raak (video) Apollo is een robot met een mensachtig lichaam. In een proef van Google leerde hij zakjes in een gat in een houten bord gooien, met een mens als voorbeeld. Meta slimme Ray-Ban Display-bril tijdens productdemonstratie Robotica Deze Meta-bril ziet wat jij ziet — en je bedient hem met je vingers (video) Een AI-antwoord voor je oog, een vertaling in beeld en bedienen met kleine vingerbewegingen. Zo werken de Meta Ray-Ban Display en zijn bijzondere polsband. Boston Dynamics Atlas assemblage productiehal Robotica Atlas tilt 30 kilo en kijkt rondom: dit kan de robot van Boston Dynamics (video) Sterke armen, gewrichten die eindeloos kunnen draaien en handen met gevoel: Atlas zit vol slimme techniek. Zo wil Boston Dynamics zijn mensachtige robot aan het werk zetten. Ayu vliegt op een elektrische vliegplank boven water bij een brug Robotica Chinese uitvinder Ayu vliegt op een zelfgebouwde plank boven de rivier (video) Een plank onder je voeten, propellers eromheen en dan boven een rivier vliegen. De Chinese uitvinder Ayu heeft een elektrische vliegplank gebouwd waarop hij rechtop door de lucht beweegt. Volgens de toelichting helpt een AI-assistent hem om zijn evenwicht te bewaren. Agile ONE SN humanoïde referentierobot voor Nvidia Isaac GR00T Robotica Nvidia wil het brein leveren voor robots en zelfrijdende auto’s (video) Nvidia bouwt zelf geen robot voor ieder magazijn of huishouden. Het bedrijf wil iets anders: de chips en software leveren waarmee andere fabrikanten hun machines laten kijken, leren en bewegen. Een beetje zoals Android de basis vormt voor telefoons van allerlei merken.

Meest gelezen

  1. Militair systeem of voertuig tijdens test of inzet in operationele omgeving Defensie Nederland laat 440 ACSV G5 pantservoertuigen bouwen: Van Halteren krijgt sleutelrol in nieuwe generatie rupsvoertuigen (video)
  2. Jensen Huang met een groep robots bij de NVIDIA-presentatie in Berlijn Robotica Deze robot-eendjes leren met Nvidia bewegen in een digitale oefenwereld (video)
  3. Unitree H2-X humanoïde robot uit officiële Kung Fu Legend Guardian-demonstratie Robotica Unitree-robot slaat auto kapot: robots worden steeds sterker, maar willen we dat wel? (video)
  4. Defensie Nederland krijgt JASSM-ER raket: Lange afstand, en onzichtbaar
  5. Defensie NOMADS: waarom Nederland kiest voor een uniek luchtverdedigingsvoertuig dat met de troepen meebeweegt.
  6. Gebouwgevel met een golvend visueel effect Robotica Dit gebouw lijkt te smelten: hoe kan dat? (video)

Vraag Defence Watch

Stel een vraag. Het antwoord komt uit onze eigen berichten, met de bronnen erbij.

Laatste nieuws

Bekijk meer